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　　根據美國著名增長咨詢公司弗若斯特沙利文2013年1月發表的研究報告，工程塑料具有非常優良的特性，可以很好地替代傳統材料。輕便型車輛未來有良好的發展前景，市場也會更依賴于創新型材料如工程塑料。
　　
　　阿根廷工業部部長德沃拉·喬治在曾表示，阿根廷的國產汽車工業已經做好了充分的生產準備，預計至2020年，阿根廷制造的汽車數量將達到200萬臺；而工業部也將繼續致力于打造一個更具融合性、國產化，且生產環節更具競爭力的汽車工業。喬治稱，工業部的目的是要實現阿根廷汽車產業鏈的國有化融合，這涉及了終端、部件、原材料生產(塑料、合金鋼、皮革)等有助于實現汽車零配件生產國有化的各個環節。
　　
　　在阿根廷國內汽車生產政策的鼓勵和刺激下，工程塑料的需求得到刺激。2011~2018年，預計工程塑料銷量年均復合增長率為3.9%，2018年將達到3.04萬噸。
　　
　　工程塑料主要包括丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物(ABS)、聚酰胺(PA)、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、聚對苯二甲酸丁二酯(PBT)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)等。由于廣泛的適用性，PC和PA在阿根廷市場銷量最大，分別占市場總銷量的33.7%和30.4%；ABS占24.9%；POM、PBT、PMMA分別占市場份額的6.1%、3%、2.5%。從銷售收入看，PC貢獻了市場總收入的39.1%；PA次之，占34.4%。