石化
據(jù)《卡爾加里先驅(qū)報》12月10日報道，加拿大幾家能源公司正試圖籌集近500億美元建設加拿大天然氣第一批出口碼頭將面臨工人短缺的基本問題。美國和加拿大勞工數(shù)據(jù)顯示，勞動力短缺問題已使部分加拿大油氣工人的工資較其美國同行高出60%�？柤永锸械虑跁嫀熓聞账�(Deloitte)的合伙人兼油產(chǎn)業(yè)金融咨詢業(yè)務負責人杰夫•希爾(Geoff-Hill)稱，缺乏熟練工人是油氣項目延期和預算超支的主要原因，隨著新項目的建設，這個問題將繼續(xù)惡化。
雪佛龍公司(Chevron Corp.)、荷蘭皇家殼牌有限公司(Royal Dutch Shell )和馬來西亞國家石油公司(Petroliam Nasional)等計劃拓展業(yè)務，期望在LNG需求日益增加的亞洲市場獲利。雪佛龍等液化天然氣巨頭企業(yè)正在努力爭取更多的金融支持并與供應商就長期合同進行談判。據(jù)加拿大國家銀行金融(National Bank Financial)預測，到2021年，LNG生產(chǎn)企業(yè)預計花費478億加元(448億美元)在加國建立五個LNG出口碼頭。據(jù)審計、稅務和咨詢公司致同會計師事務所(Grant Thornton)預測，在五個項目的建設高峰期，他們將需要21600名工人。另據(jù)加拿大的石油人力資源委員會(Petroleum Human Resources Council of Canada)預測，未來十年，加拿大將需要多達47900個油氣工人。
注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。
（liu）