據悉,戴姆勒公司的全新GL級SUV將為六缸柴油發動機配備全球首款塑料發動機支架。該塑料支架采用了專為高機械負荷優化的巴斯夫高強度特種聚酰胺材料Ultramid A3WG 10CR,由德國Bodelshausen市Joma-Polytec公司負責注塑模具的設計和支架的生產。
與之前的鋁合金支架相比,塑料支架的聲學性質和隔熱性能更出色,重量更輕,承載力卻同樣出色。支架主要用于與底座一起支撐發動機。塑料的另外一個優點在于其傳熱能力遠低于鋁合金。因此,Ultramid發動機支架可在發動機的高溫環境下為天然橡膠懸置提供更好的保護,延長其使用壽命。在二氧化碳排放方面,塑料支架的重量與鋁合金相比減輕了30%以上,有助于降低排放。
此外,在復雜形狀發動機支架的研發期間,巴斯夫開發人員就加入加強筋以承受高荷載,并在開發早期便使其滿足聲學要求并減少試驗樣品數量。
巴斯夫聚酰胺材料應用于奔馳GL級塑料發動機支架