8月13日，中國石化武漢80萬噸/年乙烯裝置生產出合格產品，標志著武漢乙烯及其配套項目開車成功、全面投產。
中國石化武漢80萬噸乙烯項目成功投產
武漢80萬噸/年乙烯項目是中國石化“十一五”重點工程，也是湖北省的“一號”工程。項目總投資概算165.63億元，歷經三年建設，共新建11套主要生產裝置及相應的公用工程、輔助設施。項目建成投產后，將填補我國中部地區沒有大型乙烯項目的空白，對促進中部地區崛起、推動區域經濟協調發展，優化中國石化產業布局，提高石化產業整體實力具有重要意義。項目每年將為市場提供20多種、230萬噸的石化產品，帶動下游千億元的產業產值，并產生10多萬個就業崗位。
該項目首次采用了中國石化自主研發的乙烯成套工藝技術，其龍頭裝置80萬噸/年乙烯裝置的“心臟”設備乙烯“三機”(裂解氣壓縮機、丙烯制冷壓縮機、乙烯壓縮機)，首次全部應用國產設備。乙烯裝置所用催化劑首次全部使用國產催化劑。以購置費為基數，武漢乙烯設備國產化率達87%，為目前國內國產化率最高的大型乙烯項目，有力支持了民族制造業的發展。
該項目的生產管理模式與國際先進石化企業接軌，生產集中控制，人員精干高效，達到國際先進水平。項目將與韓國SK集團合資經營，通過合資合作，引進先進的管理經驗和工藝技術，實現“強強聯合、優勢互補”，進一步提升企業的核心競爭力。
研發人員
武漢乙烯項目安全環保總投入為24億元，通過選用先進、成熟、可靠的工藝技術，實現安全清潔生產，“三廢”盡可能回收利用，無法回收的部分全部達標排放。同時，通過實施“以新帶老”項目，使武漢石化整體環保水平得到提升，其二氧化硫、煙塵和固體可吸入顆粒物的排放量在現有程度上均有不同幅度的下降。
為確保武漢乙烯項目一次開車成功，中國石化多次組織專家論證優化開工方案，并派出專家團隊到現場指導開工。開工過程中，武漢乙烯克服人員少、多數職工未接觸過化工生產等困難，穩步推進開工。在安全環保的前提下，盡可能節約資源，降低損耗，創造了多項經濟開車的新紀錄，節約開工費用近2億元。
為配合武漢乙烯項目投產，武漢石化煉油改造二期項目新建的4套裝置和改造的兩套裝置已先期投產，武漢石化年煉油能力由500萬噸提升至800萬噸，在滿足80萬噸乙烯原料需求的同時，將為華中地區提供數量更多、品質更優的油品。