石化
8月13日，中國正考慮向國企石油巨頭之外的更多煉油廠開放原油進口市場。2014年，中國將至少新增1000萬噸原油配額。中國目前日均石油進口約570萬桶，接近全球供應(yīng)量的6%。
“這個事每年都會炒一次，石油商會也每年都會提，民營企業(yè)也的確有這方面的呼聲和需求，”廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強(微博)接受南都記者采訪時表示，“但短期內(nèi)放開可能性不大。”
盡管如此，“放開原油進口市場，是石油行業(yè)對民營開放的最核心部分。”林伯強分析，目前煉油和終端加油站都對民營開放了，但源頭也就是原油供應(yīng)始終被中石油和中石化兩大巨頭把控，民企對石油進口十分敏感，呼聲最大。
早在2001年加入WT O時，中國就曾承諾，2006年-2010年期間，原油、成品油非國營貿(mào)易進口配額總量逐年增長15%。就目前看，確實有民營企業(yè)近年來獲得了商務(wù)部頒發(fā)的原油和成品油進口或經(jīng)營資質(zhì)，但整體并未完全放開。
“鑒于目前國內(nèi)油價與國際油價之間有10天差價，放開會導(dǎo)致民營企業(yè)無風險投機。”林伯強分析，由此，放開與否的關(guān)鍵是油價能否并軌。“有個過程，趨勢肯定是并軌，這是市場化改革的方向。”
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（liu）