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標致等品牌采用生物塑料 大幅降低車重
2014-1-10 來源:中國聚合物網
關鍵詞:生物塑料 新材料

    目前全球第一大汽車內飾系統供應商佛吉亞已開發出采用一系列天然物質合成的全新注塑材料,并已在標致全新一代308車型的車門上有所應用,使每塊車門板減重400克。同時該公司正在進行全生物基材料的開發,對此北美公司的市場營銷與產品規劃總監Jay Hutchins表示:我們將開發一種100%綠色含量的材料Bio Mat,這能幫助規避目前石油市場波動對樹脂價格的影響。而全新技術研發成功后,將相比現有的全新注塑材料更輕,以實現車重的大幅降低。

  佛吉亞與三菱化學等合作 研發全新生物塑料

    早在2012年佛吉亞公司便與三菱化學株式會社簽訂的合作協議,雙方將開展汽車內飾材料的相關研發以及批量生產,同時由Bio Amber公司提供生物基琥珀酸。最終三家公司將合力開發出BioMat材料,該產品100%源自天然材料合成,并與普通材質相比,在重量減輕的同時,性能絲毫不會降低。對此佛吉亞內飾系統公司的工程副總裁Nicolas Pechnyk表示:新技術將使佛吉亞成為第一家能夠量產100%生物基塑料的汽車設備供應商,我們相信,今后該技術將能夠取代石油基塑料部件。

    新材料擁有較高使用壽命應對各國相關法規

    隨著全球能源及氣候問題的不斷嚴重,各國家對于燃效標準和材料再生率的要求日益嚴苛。其中歐洲已正式出臺法規到2015年車用材料的再生率將提高至85%,同時該年油耗標準將小于6.6L/百公里。而關于上述法規的陸續出臺,佛吉亞公司官方認為:這些法規將促使汽車企業更多地啟用源自天然資源的材料。Bio Mat材料將確保擁有較長的生命周期,從而為多家車企旗下產品符合法規要求提供積極幫助。

    標致在內多家廠商或將采用全新材料

    佛吉亞集團業務涉及了汽車座椅系統、汽車內飾和外飾系統三個領域,目前其與包括標致雪鐵龍、大眾和寶馬在內的多家汽車廠商進行合作,內容主要包括內飾和排放控制等方面。未來上述車企或將采用佛吉亞公司研發的生物塑料科技,在技術上進一步改進車身整體性能,并節約汽車生產成本。

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(liu)
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