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2015q媄响中国轮胎业的10件大?/span>
2015-12-10 来源:中国聚合物网 点击?/span>
关键词:轮胎  市场

  2015q_用“内外交困”来形容中国轮胎行业Q绝不ؓq?

  从美国“双反”到Ƨ亚l济委员会反NQ从L宝和首创轮胎破C通轮胎重庆工厂关停,中国轮胎业从未置w于如此复杂的生存环境中?

  然而,q中ƈ非没有亮炏Vv外徏厂、智能制造、互联网 、电商^台……轮胎企业在困境中的一ơ次努力H围Q正是中国轮胎未来发展的希望所在?

  回顾2015Q以?0件大事,对中国轮胎业生了重大影响?

  天然胶进口关E上?

  2015q??日,国务院关E税则委员会下发的?015q关E实施方案》正式实施。中国进口天然橡胶仍实行选择E,其中从量E上调ؓ1500?吨,提高300?吨?

  业内人士Uͼ该方案的实施q未辑ֈ提高天然胶h格的初衷Q反而增加了下游轮胎企业的成本负担。更重要的是Q此ơ上调,对天然橡胶的上下游整个业链都生了影响?

  L宝和首创轮胎相破

  2015q??日,L宝轮胎有限公司宣布破产。这家企业诞生时间不久,q完五周岁生日就倒下了?

  而历史悠久的北京首创轮胎有限责Q公司Q也?0?9日正式宣告破产?

  q家企业q箋多年跻n世界轮胎75强,是国有大型一c轮胎企业、国安点轮胎生产厂家之一Q其l合实力在中国轮胎业中名列第15位。其破无疑l业界带来巨大震撹{?

  资金紧张Q管理不善,国“双反”,q些因素都有可能是压垮企业的最后一根稻草。但更重要的是,多年以来的低端竞争,产能q剩Q早已成Z国企业潜在的致命“杀手”?

  从这个意义上_两家企业的破产ƈ不是偶然?

  玲珑轮胎{v外徏?

  2015q??8日,玲珑轮胎W一个v外生产基地——泰国玲珑全钢子午线轮胎目W一条品顺利下Uѝ?

  11月,双星轮胎在哈萨克斯坦讄的合资企业通过当地政府审批。这也是双星在v外徏讄W一个生产基地?

  xQ中国轮胎企业中Q已有赛轮金宇、玲珑、中{、森麒麟、奥戈瑞、双星等6家企业在外建厂。这标志着Q中国轮胎企业“走出去”迈出重要一步?

  通过外建厂实现国际化,正日益成Z国主要轮胎企业选择的发展战略?

  途虎养R|异军突?

  在汽车电商企业接q倒闭?015q_途虎养R异军HvQ成为汽车后市场电商q_的佼D?

  在今q?月顺利完?亿美元的C轮融资后Q途虎再次获得5000万美元的C 轮融资?

  在电商^台蜂拥而v的今天,途虎养R、麦轮胎、养车无忧们的崛P应了汽车后市场发展的需求,有其必然性。但初具规模不等于成功,其商业模式未来能否持l下去,q需要经历市场的q一步考验?

  国“双反”终?

  2015q??4日,国国际贸易委员会投表冻I赞成针对中国轿R和轻卡轮胎的反N和反补脓E调查?

  对于严重依赖出口的中国轮胎行业而言Q“双反”带来的影响难以估量。中国大量轮胎企业不得不攑ּ国市场Q连轮胎业龙头中{橡胶也未能q免?

  q对刚走出“特保案”不久的中国轮胎企业而言Q无疑是雪上加霜。不公^也好QN易壁垒也|,事已xQ唯有积极应Ҏ是出路?

  中国化工集团收购倍耐力轮胎

  中国化工集团收购倍耐力轮胎事宜Q于2015q??1日完成。自此,中国企业旗下多了一个响当当的国际品牌?

  业内人士认ؓQ中国化工收购倍耐力Q标志着中国轮胎在开拓国际高端市Zq出重要一步,有利于国内轮胎企业规避国际N易风险。更重要的是Q此事g增强了中国汽车零部g企业走向国际的信心,为正在谋求{型升U的中国轮胎业注入了新的zd?

  通伊Ƨ轮胎与代理商纠U?

  2015q??7日,通伊?东洋)轮胎与代理商U纷事g“开q”。由于通伊Ƨ轮胎拒l行全钢胎“三包”赔付义务,D数十名经销商聚集在通伊Ƨ山东诸城工厂,悬挂条幅和标语维权?

  通伊Ƨ轮胎应Ҏ事的态度十分消极Q被UCؓ“不留后路”。此后事件几度升U,变成了代理商l权的“马拉松”?

  此事也反映出国内轮胎厂商和经销商之间越来越复杂的关pR近q来Q二者的U纷和分歧日渐增多,使原来坚固的利益共同体,有时变成不可调和的矛监֯立方?

  复合胶标准改?

  2015q??日,《复合橡胉用技术规范》国家标准正式实施。新标准定复合胶生胶含量不大于88%Q而在此之前,q一含量?5%-99.5%?

  复合胶新国标自出台后,׃直争议不断?

  下游轮胎企业认ؓQ新国标实施加大企业成本,轮胎行业或出现更多企业亏损、倒闭;而上游橡胶企业认为,新国标实施能提高胶hQ保护国内天然胶产业Q也能ؓ胶制品质量把关?

  佳通轮胎重庆工厂关?

  2015q?1?1日,佳通轮胎重庆工厂正式关停,此事引v了轮胎业界的极大x?

  更引人注目的是,重庆市的三家主要轮胎生企业Q除了佳通外Q另外两安泰轮胎和双钱轮胎均已军_减?

  一叶知U,重庆轮胎企业的困境,反映Z国轮胎行业的整体H况。面对国内经下行和国“双反”的压力Q中国轮胎企业可谓噤若寒蝉,甚至是有些无力应寏V?

  Ƨ亚l济委员会对华蝲重汽车胎反N

  11?4日,Ƨ亚l济委员会发布对中国载重汽R轮胎反Nl裁公告Q决定对q口自中国的载重汽R轮胎产品征收14.79%-35.35%的反NE,为期5q?

  屋漏偏逢连夜雨。这ơ事Ӟ使国际市场对中国轮胎的反N版图q一步扩大,也显C出Q美国“双反”引L各国反N“跟风”正愈演愈烈?

注:本网转蝲内容均注明出处,转蝲是出于传递更多信息之目的Qƈ不意味着赞同其观Ҏ证实其内容的真实性?/div>
Q责ȝ辑:liuQ?
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