?015Q第十届Q上铅锌峰会暨利源再生铅蓄甉|C上，锌Q常熟）金属有限公司ȝ理褚大星表示Q未来氧化锌行业z牌加剧，未来5q_氧化锌企业数量将?50家减至150家以内，未来10q将减至50家或更少?
褚大星认为，目前Q国内氧化锌市场极度分散Q能严重过剩，行业q_开工率60%-65%。进出口疲弱Q行业面临严ȝ环保压力?
他介l，目前Q国内现有大U?50家大氧化锌生厂家Q主要分布在江苏、山东、河北， 3省占60%市场M能，其中直接法氧化锌企业300Ӟ湿法企业20Ӟ间接法氧化锌企业130家?
下游l端消费斚wQ最大市胎行业内外交囎ͼ拖篏氧化锌消贏V褚大星介绍Q内忧方面，一斚wQ中国经进入新常态，重卡产销量首ơ出现负增长Q而中国轮 胎行业中Q卡车、矿山机械的轮胎占到了行业值的50%Q所以今q轮胎需求将大幅减少。另一斚wQ国内轮胎行??日v执行新的复合胶标准Q对q口?合胶开始征收关E，导致轮胎原料成本大q上升，造成巨大冲击Q从而媄响氧化锌消费?
外患斚wQ?015q美国开始对中国d、与轿R轮胎实行惩罚性的“双反”政{，?2.5% 到最?1.3%不等的惩|性关E与|款。中国轮胎出口到国占行业总量?5%Q中国每q5亿多条轮胎，预计“双反”将D行业开工率下降8%- 10%Q会直接影响到氧化锌消费3-5万吨?
他表C，轮胎市场内忧外患重灾区将在山东，׃拥有中国60%的轮胎量，几乎聚集了中国所有低端轮胎能。轮胎市场内忧外患，预计直接D׃2万到3万吨的氧化锌使用需求的减少?
因此Q以上种U因素将D整个轮胎行业q入到大规模的成本挤压状态，也必然导致氧化锌行业恶性h格竞争@环?
他认为，未来轮胎行业会进一步减氧化锌用量Q氧化锌行业必须减少对轮胎行业的依赖Q要淘汰低端产品Q生产高端规g品以辑ֈ最大利润化?
