国对中国轮胎“双反”裁定落圎ͼ中国轮胎出口国市场被征收高额E率。就在中国轮胎企业对出口市场前景惴惴不安Ӟ记者注意到Q跨国轮胎企业却看好中国市场的增长前景，竞相加大在中国市场的投资Qƈ不断升中国市场发展战略?
“其实，中国轮胎企业应该赶紧把市场注意力转移到国内来。否则，未来打在安口的战争Q或许比在国际市Zq要D酷。”一位业内h士向记者表C?
升产品和技?
据有关业内h士分析，跨国轮胎企业q年来在中国的战略变化，首先体现在对轮胎技术和产品的升U上?
“中国有不少轮胎刉企业还在生产过时的轮胎。其实中国目前不~少轮胎Q缺的是有高U技含量的轮胎。?在一ơ接受媒体采访时Q米其林(中国)投资有限公司的高层如是说?
“在中国Q国内企业是靠h格竞争，国际企业是靠技术竞争。短期看Q国内企业似乎还可以Q但长期竞争的结果一定是技术取胜。”国内某轮胎公司老M轮胎世界|交时Q直率地表达了自q观点?
应长期占领中国市场的发展需求，跨国轮胎企业们开始把“高U技含量”作为标准，国际上技术先q甚xC代品引入中国。如固特异在中国发布的M?II代轮胎，是其有史以来最静音的豪华R轮胎Q它采用固特异最C代“静韌面”设计，旨在最大程度地降低轮胎噪声;普利叔R则在中国发布上市了C?可缺气行驶轮胎“安驰者”，其可以在轮胎气压丧失后，仍能以一定的速度安全行驶一定距R?
Z让引q的产品更适应中国市场Q跨国轮胎公司还相在中国徏立v研发中心Q从而ؓ本地市场提供更完善和便利的技术保障。据不完全统计，c_林、大陆、固特异、普利司通、韩泰、锦湖等轮胎企业Q都在中国徏立了研发中心?
记者还发现一个新现象Q即有的企业已经不再像前些年那样Q直接将产品拿到中国来投攑ָ场，而是让中国的研发中心全面参与到新产品的开发中。如c_?的上L发中心就参与了其全新l色环保轮胎Energy MXV8的开发，q计划今后在中国以C品逐渐取代原来的老?固铂轮胎的新产品也专门针对中国市行了本土化研发设计?
投巨资扩产能
据了解，跨国轮胎企业在中国的另一个大动作Q是竞相投入巨额资金扩大产能。目前，记者尚未掌握M的投资数据，但分析各国际轮胎公司可发玎ͼ光有最q几q在中国扩张产能的战略和计划?
q日Q大陆集团宣布，在安徽合肥投资5亿欧元扩大生产基圎ͼ包括自行车与汽R轮胎生。按照相兌划，?019q_其合肥的乘用车轮胎年产量?00 万条增长?400万条Q自行R轮胎产量?025q由当前的约200万条增长?300万条。该公司的计划是未来5q在中国投资U?0亿欧元?
不久前，普利叔R在无锡投资19.6万美元的子午U轮胎二期扩建项目竣工。该目现在可年产子午线轮胎274万条Q扩建项目完成后辑ֈq548万条Q其中环保投?480万元人民币，U占L资的2.5%?
日前Q韩泰轮胎宣布完成对旗下新品牌\Ƨ锋在中国的代理商布局。虽然轮胎世界网在网上没有查到韩泰在中国的具体投资额Q但韩泰现已在中国设?个地域?部?个研发中心和3个生产基圎ͼ预计2015q_其中国市场的q能达?600万条Q到2020q_中国工厂的整体能将占韩泰轮胎全球能的40% 以上。一pd生动的数字，表明韩泰轮胎对中国市场的高度重视?
在扩大工厂生产能力的同时Q各跨国轮胎公司q通过增加实体店、网l电商或讄体验中心{方式，加强中国战略布局Q增强市场竞争能力?
