W十一届珠国际航展上Q中国商用飞机有限责d?下简U“中国商飞??:10比例的宽体客机模型亮相航展。这是这架宽体客机首ơ亮相，该机由中俄两国对等研制Q目前尚未命名。该型客Z目前波音和空客公司最新型的宽体客机B787、A350大致相同Q但预计q营成本再?0%?
中俄启动q程宽体客机研制 大量采用复?
6月签|合同总装U位于上?
今年6?5日，在习q^d与普京ȝ见证下，中国商飞公司与俄|斯联合航空刉集?以下UUAC){v了项目合资合同，中俄两国企业q制宽体客机正式确立合作关pR双方企业将按照对等原则开展研制工作，各投?0%Q在上vl徏合资公司作ؓ目实施M。目前，该飞机的总装U设于上Pq向全世界提供这N机。“根据以后市场的调整Q也会存在其他可能性。?
“今天在q里向大家展C个宽体机模型Q就意味着宽体机项目已l开始了。”中俄远E宽体客机项目ȝ理郭博智表示。他q称Q讨论如何选择飞机的供应商是很长的一个过E。“供应商要和我们一P按照飞机pȝ的定义做出方案，再与飞机q行优化设计?
在展会现场可以看刎ͼ该款宽体客机模型n凃绘了象征中、俄双方的红蓝色彩带Qƈ印有“中国商飞”和“UAC”的标志。不q，目前该款飞机未命名?
cd与B787、A350cM交付预计耗时10q?
郭博Zl，中俄q程宽体客机采用双通道客舱布局Q基本型航程?2000公里QU?80?通过采用先进气动设计、大量应用复合材料、装配新一代大涵道比涡扇发动机{提高飞机综合性能指标Q宽体客机将比同cL型有更低的直接运营成本?
“目前，我们希望q款飞机能比同类飞机q营成本?0%。”郭博智U?
郭博Zl，宽体客机与中国正在自ȝ发的单通道大飞机C919不构成竞争关pR“这Ƒ֮体客机的设计航程?2000公里Q面对的是洲际航U市?而C919的设计航E是5500公里。?
宽体客机目保持开放性，优选全球供应商参与研制。供应商选择坚持市场化、规范化原则。将在全球招标，优先选择l验丰富、品具备够市场竞争力、愿意共担风险的供应商。供应商应具备支持型号全寿命阶段工作的能力和l验Q拥有完善的适航保障体系、质量管控体pd客户支援能力。双斚w励更多的供应商在本土投资或合资进行配套生产。目前，双方企业正在对供应商RFI(信息征询?回复做联合评估?
中国商飞公司与俄|斯联合航空刉集团总裁斯柳萨里透露Q这Ƒ֮体客机的研究目预计投?30?200亿美元?
