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在CHINAPLAS 2019国际塑展上Q巴斯夫首ơ展CZ辆概念轮椅的原型产品Q即与Wheel-Line有限公司及REHTO Design共同打造的 “Ren Chair”。这ƾ品在设计研发阶段听取了轮椅用者的意见Q其大胆的外观设计及使用的巴斯夫高性能材料Q能够满椅用者对更安全、无障碍使用的需求?/span>
q款概念轮椅l合材料创新及可用的先进设计pȝQ让用户及护理h员n受到更多功能及用上的自由。Wheel-Line 首席执行官Dong Ok Kum表示Q“我们注意到中国市场对于轻质、耐用Q同时具有时外观的轮椅有着强烈需求,巴斯夫ؓ我们提供了绝佳的解决ҎQ助力我们实现打造轻质轮椅的愿景Q同时又不会牺牲功能及外观设计。?/span>
轻质塑料的出众表现力
Ren Chair所采用的轻质材料能够ؓ使用者和护理人员带来更多便捷和舒适体验。更ȝ轮椅重量L味着Ud力增强,同时降低护理人员的受伤几率。由巴斯夫Elastoflex® WҎ沫聚氨酯pȝ(PU)制成的双密度座椅Q凭借材料的高弹性和可压~性,提供了更好的舒适度。此外,用于座椅套的人造革采用了Elastollan® 热塑性聚氨酯(TPU)Q它质地l腻q易于清z?/span>
全新数字化工具及耐用材质提升安全?/strong>
一ƾ智能手机应用与Ren Chair的感应器与接头相q,能够轮椅运动ƈ控制轮椅背面的信LQ将使用者导航到无障设施。感应器与接头由巴斯夫Ultramid® 聚酰?PA) 以及 Ultradur® PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)材料制成Q具有坚固抗损的特点Q提升用中的安全性?/span>
巴斯夫高性能材料创新为Ren Chair提供了包括高强度、耐磨性及耐化学性在内的Z机械性能。例如采用Elastollan® 热塑性聚氨酯丝制成的座椅靠背Q具有高强度及耐用性,为长旉使用提升舒适度及所需的n体支撑?/span>
多功能材料ؓ复杂几何形状带来设计自由?/strong>
׃巴斯夫的材料允许铸模或被3D打印成复杂的形状Q材料的创新也设计变得更加自由。此外,与传l材料相比,TPU、E-TPU、PU和工E塑料等高性能材料易于加工Q更易于通过着色和装饰成ؓ更加时尚的设计,同时又不会对其性能产生影响。例如,Elastoflex Wh良好的流动性,因此可以设计成Q何复杂的几何形状?/span>
轮椅的脚轮和脚轮壳用巴斯夫专有的模拟工具Ultrasim® 开发。该工具可精计材料解x案的各向异性力学行为,从而优化生产ƈ最大限度地降低开发成本?/span>
REHTO Design首席执行官Jae Sung Go表示Q“巴斯夫的材料解x案,及其技术和模拟技术,实现了Ren Chair的设计和功能。先q材料的灉|性ؓ我们开发设计Ren Chair开辟了创新的空间。?/span>
巴斯夫特性材料部亚太区工业品行业业务ȝTony Jones表示Q“Ren Chair的设计得CCreation Center® 创新中心的推动,q是巴斯夫致力于搭徏设计师团队ƈȀ励、启发他们采用巴斯夫材料创新让想法变成现实的q接q_。我们与合作伙伴共同设计了这L一ƾ概念轮椅原型品,其新颖的外观及触感能满使用者对独立、无障碍的每日生zȝ需求。?/span>
Ren Chair的其他概忉|料解x案也在CHINAPLAS 2019国际塑展上展出Q包括:
鉴于其增强的光学Ҏ,Ren Chair椅背上的独特设计采用了巴斯夫的Ultramid Vision 聚酰?PA)材料?/span>
轮椅辐条使用了巴斯夫Ultramid Structure LFXQ具有高刚度和高强度Q以及更高的耐疲力_度?/span>
车n框架采用了巴斯夫Ultramid SI表面聚酰胺材料,在打造高强度、刚性及冲击抗性之余,提供了高品质外观及触感?/span>
扶手灯采用了巴斯夫的ElastollanQ具有出色的耐磨性和透明度?/span>
脚轮采用巴斯夫Elasturan® 铸聚}?脚轮外壳采用了Ultramid聚酰胺,能够增强动态抗性及机械负蝲?/span>
轮胎采用的Infinergy® 发热塑性聚氨酯颗粒材料h的缓冲性,提升整体乘坐感受?/span>
释放轴的齿轮使用了Ultraform® 聚甲醛,h高弯曲疲力_度和良好的滑动摩擦性能?/span>