私密直播全婐app免费大渔直播,国产av成人无码免费视频,男女同房做爰全过程高潮,国产精品自产拍在线观看

  受英國皇家化學會綜述期刊《化學會評論》（Chemical Society Reviews）的邀請，由中國科學院蘭州化學物理研究所劉維民課題組撰寫的有關離子液體潤滑劑的評述文章近日在該刊發表（Feng Zhou, Yongmin Liang, Weimin Liu, Chem. Soc. Rev., 2009, DOI: 10.1039/b817899m），該刊的最新影響因子為17.4。
 
    近年來，離子液體潤滑劑在摩擦學界被廣泛研究，論文和專利數量大幅增加。該評述文章是對離子液體潤滑劑研究工作的首次總結。作者簡要介紹了高性能潤滑劑的研究及其服務于航空航天等高技術領域的歷史，指出了離子液體作為一類高性能潤滑劑具備的優異性能，詳細論述了離子液體作為基礎油、添加劑、潤滑薄膜等不同應用形式的研究現狀，指出了其實際應用存在的問題，探討了離子液體潤滑劑下一步研究的方向：通過合理的化學分子設計，進一步優化粘度指數、提高抗腐蝕抗氧化能力、提高與其它基礎油的相容性；進一步理解其潤滑抗磨機理。該論文將對從事該領域或希望從事該領域的研究人員具有重要的參考價值。
 
    國外多家科研機構及潤滑劑公司都在積極進行離子液體潤滑劑的應用研發，我國在該領域的基礎研究仍需進一步加強，而應用開發同樣迫切。蘭州化物所劉維民研究員領導的課題組得到了國家自然科學基金委員會創新群體基金項目、國家重大基礎研究計劃“973”和中國科學院方向性項目的支持，多年來致力于探索和設計發展新型耐高低溫、低揮發、良好潤滑抗磨損性能的潤滑油脂。2001年，在國際上率先報道了離子液體作為高性能潤滑劑的研究工作（ChemComm. 2001, 2244-2245，目前該文已被SCI期刊他人引用約105次），立即被美國Chemical ＆Engineering News予以專題評述。該工作還在中國科學院出版的《2003年科學發展報告》中被選為“2002年中國科學家具有代表性的研究工作”。之后，課題組圍繞離子液體潤滑劑的基礎科學問題和應用實踐開展了系統性的研究工作，已在該領域發表系列論文20多篇、申請專利10多件，在該領域產生了重要影響，如2004年發表于“Wear, Vol256, P44-48”的論文“四氟化硼咪唑啉離子液體作為鋼/鋼潤滑劑的摩擦磨損行為”成為Wear雜志在2002年至2005年間所有發表論文中的50篇被引用次數最多的研究論文之一。