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近日，教育部科學技術研究重大項目的任務下達單位教育部科學技術司，在北京化工大學組織專家對“低溫高剪切原位改性方法制備高性能膠粉改性瀝青”課題進行驗收。驗收專家委員會由來自北京化工研究院、中國輪胎翻新與循環利用協會、中國物資再生協會、中科院地質地球研究所、北京理工大學的知名專家組成，用戶單位代表也出席了會議。教育部科技司李渝紅處長對教育部重大課題的下發目的及驗收原則進行了簡要的介紹，并委任毛炳權院士為專家組組長，王峰副校長對教育部領導及驗收專家的到來表示熱烈歡迎，并介紹了課題組的基本情況。出席會議的還有北京化工大學科技處任鐘旗副處長、李曉林教授、董大偉博士和鄭廣宇博士等相關研究人員。專家組認真聽取了張立群教授及其團隊的驗收工作匯報，對驗收文件進行了嚴格審閱，并對課題的研究內容進行了提問，經充分討論后，認為課題組提供的驗收資料齊全、翔實，研究工作具備創新性，經費使用合理，已完成合同規定的主要研究內容及指標，專家組一致同意通過驗收。

2013年01月18日，受教育部科技發展中心委托，北京化工大學在北京組織專家對所承擔的教育部重大科技項目“低溫高剪切原位改性方法制備高性能膠粉改性瀝青”進行項目鑒定。來自交通部科學研究院、北京市交通委員會、中國化工集團、中國石油與化學工業聯合會、中科院地質地球研究所、北京航空航天大學及北京石油化工學院的專家組成鑒定委員會。出席會議的有北京化工大學科技處楊小平處長、張新生副處長及霍京華高工，材料學院黨委書記李齊方教授以及多位用戶單位代表。鑒定委員會認為，該技術通過對瀝青與廢橡膠粉相互作用機理等基本科學問題的研究，提出了膠粉改性瀝青的逾滲機理以及低溫高剪切改性瀝青的方法；通過加工裝備和工藝參數的優化設計，實現了低溫快速制備綜合性能優異的膠粉改性瀝青，與傳統180℃以上高溫改性瀝青技術相比，降低能耗、可穩定儲存、減少二次污染；該技術產品經國家道路及橋梁質量監督檢驗中心監測，符合JT/T 798-2011行業標準；在重點建設工程中累計鋪設了20余公里實驗路段，效果良好，最長的考核期已達6年。鑒定委員會認為，該技術屬國內首創，整體技術達到國際領先水平。建議加快大規模推廣應用。

鑒定會現場