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消化庫存 成品油價格戰正酣
2009-1-5 10:01:02 來源:第一財經日報
關鍵詞:成品油 
     成品油價格改革啟動后,一波從未有過的降價潮席卷南北,這對交通用油的個人及單位無疑是喜訊。
 
     但元旦期間,國際油價的急速飆升,使得未來我國進一步下調成品油價的可能性再度減小。業內人士認為,各省市是否降價將完全取決于企業庫存及競爭情況。
 
     去年12月19日至今,各地在發改委統一調低成品油出廠價之后,全國又展開了形式各異的調價行動,如廣州、深圳、福建、成都等各省市也有不同范圍的價格下降,但都是企業自主行為。
 
     上海顯然是成品油零售降價最為激烈的銷售地區。
 
     去年12月31日,上海市水產路附近中石化集團下屬的加油站門口,前來加油的人得知這家加油站將在次日凌晨全面降價,有些驚訝。
 
     根據部署,中石化在1月1日起對上海有535座正常運營的加油站中的44家加油站進行全面調價,上述加油站就是44家中的一個。
 
     僅僅8個小時后,中石油在上海的加油站也將“降價”,汽柴油的每類油品比中石化低了0.05元/升。《第一財經日報》了解到,不少加油站是在凌晨2點左右接到調價的通知。
 
     這次調價一方面是針對中石化的元旦促銷,另外也可能是因為企業的庫存壓力過大所致。有消息稱兩大公司汽油庫存在2008年11月底可能已經達到了3480萬桶,比10月份上升5.14%,但中石油和中石化等對此數字都未予證實。“目前兩大石油公司的庫存確實會比較高,”一位中石油某地區分公司的管理人士對記者表示,現在降價的最重要原因是在公司內部的各地庫存。
 
     在山東,地方煉廠開始大幅下調出廠價,這也說明成品油的需求近期不盡如人意。
 
     山東正和集團在昨天將90號和93號汽油每噸分別下調了700元,也是近期力度最大的一次調價。山東當地30家主要煉廠中昨日有8家企業同時調價,調整幅度在每噸50~100元之間。其中90號汽油調低到了5000元上下,這比上海當地的國有批發價格每噸仍要低出300元。
 
     “現在國家統一下調成品油價的可能性不大,企業是否自主調價要看各地情況。”招商證券研究員裘孝鋒告訴記者。
 
     國際油價的全線大幅攀升,以及燃油稅開征,促使我國再度由政府主導的下調油價可能性減弱。
 
     上周五,紐約輕質原油2月期貨上升到46.34美元/桶,上升了1.74美元,倫敦布倫特原油價格沖高至46.91美元/桶,上漲1.32美元。
 
     上述中石油管理人士稱,國際油價的作用需要2個月左右才能反映到企業的賬面上,因此現在仍然是買方市場為主。
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