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    煙臺萬華聚氨酯股份有限公司（簡稱煙臺萬華）的Wannate^®和Wanalink^®系列產(chǎn)品將應(yīng)用于我國京滬高速鐵路工程建設(shè)中。
  　京滬高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項工程,也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路。正線全長約1318公里 ,設(shè)計時速350公里，總投資2200億元，該項工程計劃于2010年投入運營。
  　與傳統(tǒng)鐵路不同，高鐵采用無碴軌道，要求防水層不僅具有防滲、抗裂的基本性能，還要能經(jīng)受高速、重載、交變沖擊等火車高速行駛時帶來的沖擊。噴涂聚脲材料施工時不受環(huán)境溫度、濕度影響，可在任意曲面、斜面及垂直面上快速噴涂成型，不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象，且施工方便，效率極高，一次施工即可達到設(shè)計厚度，是不規(guī)則斷面較多的無碴軌道防水處理的良好選擇。同時，噴涂聚脲具有優(yōu)異的耐磨性、抗沖性、抗開裂、耐紫外線以及耐高低溫性能，滿足了高鐵的特殊要求。
    京滬高鐵路基防護工程聚脲用量和防護面積是京津高鐵的10倍以上，聚脲用量將達到2萬噸，是目前全球最大的聚脲防水工程。
    采用煙臺萬華牌號為Wannate^®MDI-50、Wannate^®8312改性系列、Wanalink^®6200的產(chǎn)品做出的聚脲涂層撕裂強度和伸長率等物性指標表現(xiàn)更優(yōu)異。以煙臺萬華產(chǎn)品為原料的多家企業(yè)在京滬高鐵項目中中得原料標和施工標，萬華產(chǎn)品將具體應(yīng)用到京滬高鐵橋梁混凝土橋面噴涂聚脲防水層中。
　　萬華Wannate®和Wanalink®等系列產(chǎn)品不僅在國內(nèi)得以應(yīng)用，多年來出口歐美市場，產(chǎn)品品質(zhì)獲得客戶的一致好評。