2009年全球輪胎市場或將縮減5%左右,預計在2011年之前難有好轉。2009年全球市場對汽車輪胎需求量將下降至12.4億條,2010年或將略有回升。
2009年卡車輪胎預計將下降至15600萬條,下降3.7%,至2010年或將增加至15900萬條。
2008年全球載重子午胎需求增長0.2%,但是2009年預計將下降4.2%,到2010年將反彈7.9%。
在轎車子午線輪胎方面,因經濟衰退將進一步加深,2008年市場需求下降0.2%,2009年和2010年將分別進一步下降5.2%和0.2%,到2011年才會有所好轉。
因北美和西歐市場受全球經濟衰退的打擊,使其輪胎市場需求的跌幅加大,全球市場還要大。此外,中印兩國國內市場預計將增長,所以這將抵消發達國家市場需求的下降幅度。近年來,中國輪胎行業驚人的增長速度,已形成將近40%的出口格局。
中國橡膠工業協會輪胎分會對34家內資輪胎企業統計。2008年45家重點輪胎企業輪胎總產量2.38億條,同比增長0.3%;銷售收入1315億元,增長14.1%。其中,子午胎產量1.90億條,同比增長7.8%;子午化率79.9%,提升5.6個百分點。全國62家子午胎生產企業子午胎總產量為 2.63億條,增長10.6%。2008年全國輪胎產量為3.5億條,子午化率為75.2%,提升5個百分點左右。
輪胎行業總產值占到整個橡膠行業總產值65%以上。由于國家拉動內需政策的實施、經銷商的正常補貨和市場需求有所好轉,輪胎市場有回暖跡象,并不意味著市場的全面啟動和恢復。雖然現在內需市場逐漸轉好,但國外市場受國際金融危機影響還未見底,出口市場尚未好轉,企業發展阻礙較多。