涂料與油墨
主持人：鈑噴車間一直是修理廠中效率比較低的環節，針對這個問題，PPG是否會幫助修理廠制訂一些提高效率的方案？
劉源：一定。快是修理廠的一直以來都有的訴求。在我們看來，我們作為油漆供應商不僅要幫助我們的客戶快，還要好。與其說是快修方案，我更愿意說是效率改善方案。針對客戶的需求，我們給出的方案也是在與時俱進的。2002年，我們在業內首推“Smart Repair”，集中在車的下半部分的一些小修補；鑒于小修補在鈑噴車間的業務中所占的比例有限，2005年我們又推出“小快修大快流”這一概念，強調快修只是點，只有實行快流，即從車子進入修理廠到車修好，都一直處于流動狀態，才能在面上真正提高生產效率，提高產出；到了2008年，PPG推出了“高效綠色車間”項目，針對當前鈑噴行業發展趨勢和行業現狀，特別設計了優化的鈑噴車間高效率可持續發展方案，從產品、人員、流程、布局為抓手，以管理為貫穿方案的線索。通過這些年的不斷完善，我們客戶的鈑噴臺次、車間產出等關鍵指標在少投入、低投入的前提下獲得了成倍的提升。所以，配合行業發展的需求，結合我們在國外市場的成功經驗，不斷幫助我們的客戶提升效率將是我們的長期工作重點之一，借用我們常說的一句話就是“我們的客戶成功了，我們也就成功了”。
主持人：如果4S店要采用“小快修、大快流”的方案，相對之前要做哪些改變？例如說工位設置和人員配置？
司大慶：如果原來工位設置不太合理就要做一些調整。人員配置就要看他人員是不是在合理的范圍內。如果人員不夠肯定要增加。從目前我們改善的經驗來講，4S店不需要做太大的改變。
主持人：王總剛才也說了，您的4S店每天鈑噴的車輛很多，那么是不是也存在效率方面的問題？
王京生：確實是。以前我們店一個月做三四百臺車就覺得很忙，工位全都被占滿了。通過PPG公司給我們做指導，包括工位的調整、人員的設置、他們技術的培訓，還有一些先進的干磨工藝的引進，我們的工作效率都有提升。現在一個月最多做到650臺以上，也沒有加班現象。
主持人：相對以前來講，工作效率提升是不是比較大？
王京生：提升的幅度很大。其實我們的噴漆工位只有13個，連打磨帶拋光，13個工位一個月產出600多臺的噴漆車，在行業內屬于很高效率了。
主持人：下面我們聊一下企業的社會責任。大家現在也知道，很多企業在獲得經濟效益的同時也要承擔社會責任。拿汽車漆來說，控制VOC的排放是一個主要問題。那么您對企業責任怎么看？
劉源：作為擁有120余年歷史的全球性企業，PPG將社會責任作為公司的價值觀之一，“體認社會的關心與需求”，將減少能耗，開放新能源作為己任。 2008年，PPG在全球共投資了超過3億美金資金用于“綠色”產品和技術的研發，新一代能源開發和其它能源相關方面的研發工作，切實將保護環境作為其商業經營準則之一。此外，PPG 成立了“能源安全與氣候變化監控會”，負責研究并執行相關策略以減少溫室氣體排放和其他環境影響。作為國際化學品制造商協會（AICM）發起的“責任關懷”宣誓企業，PPG在不斷以高新科技、技術和產品以幫助降低能源消耗的同時，更以身作則，發表承諾：至2016年，PPG實現公司總排放和溫室氣體排放分別在2006年排放量的基礎上減少25％和10％。同時并嚴格監控所有水和空氣排放的質量，確保排放在標準范圍內，并不斷改善以降低排放。2008年度，PPG因其出色的碳排放管理和信息披露透明真實而榮膺碳排放披露項目（CDP）標準普爾500領袖企業之一，更是位列醫藥化學類企業之首。另外，PPG也一直積極關注和熱心于各種健康有益的活動和社會公益事業。作為威廉姆斯車隊的油漆贊助商，PPG也贊助國內的大師杯網球公開賽、Honda中國節能競技大賽等多項體育賽事。在2008年的汶川特大地震中，PPG全球和亞太區紛紛捐款資助災后重建，幫助梓潼災區當地中小學重建了50座圖書室，并捐贈了超過15萬本的圖書，提供從幼兒到中學四萬多個孩子的閱讀資源，還提供自己生產的高性能環保涂料來打造多彩的圖書室。同時，PPG還積極支持國內教育事業，除了在南開大學等5所國內重點院校長期設立基金，資助家庭貧困但成績優秀的學生外，還積極響應國家教委關于培養緊缺人才的號召，和國內十余家高等學府建立聯合培訓中心，培養涂料行業的專業人才。
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（藍劍）