圖二2009 年滬膠期貨價格指數(shù)周K 線圖
圖為2009年滬膠期貨價格指數(shù)周K線圖。（圖片來源：文華財經(jīng)）
圖三華東地區(qū)天然橡膠現(xiàn)貨市場走勢
圖為華東地區(qū)天然橡膠現(xiàn)貨市場走勢圖。（圖片來源：隆眾石化商務(wù)網(wǎng)）
第二部分：2009年天然橡膠市場背景結(jié)構(gòu)
1. 全球汽車市場回暖但美國貿(mào)易保護(hù)沖擊市場
在全球經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)復(fù)蘇的背景下，各國政府所采取的汽車產(chǎn)業(yè)提振政策幫助在金融危機(jī)中遭受重創(chuàng)的全球汽車行業(yè)出現(xiàn)了由跌轉(zhuǎn)升的明顯恢復(fù)。2009 年11月份全球主要國家汽車銷量情況良好：除美國汽車銷量與去年持平外，日本、英國、法國、巴西、阿根廷、德國、印度等國的汽車銷量都呈現(xiàn)出大幅度的增長。而2009 年的中國汽車市場更是一支獨秀；在世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)中各地汽車生產(chǎn)銷售大幅下降的背景下，中國汽車銷售卻直線上升，一舉榮登世界第一大汽車市場的寶座。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2009 年1 至11 月中國汽車銷量超過1,200 萬輛；全年汽車銷售量有望接近或超過1300 萬輛。
在汽車行業(yè)回暖帶動下，中國國內(nèi)的輪胎產(chǎn)業(yè)也迅速企穩(wěn)恢復(fù)。2009 年年初、尤其是春節(jié)之后，國內(nèi)輪胎市場擺脫了持續(xù)低迷的態(tài)勢，各企業(yè)生產(chǎn)狀況有所好轉(zhuǎn)。進(jìn)入2009 年第二季度國內(nèi)輪胎行業(yè)更是產(chǎn)銷兩旺，全行業(yè)平均開工率大幅上升，一些輪胎企業(yè)的開工率甚至達(dá)到90%以上。
然而，就在汽車市場銷量回升刺激輪胎產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步復(fù)蘇之際，美國貿(mào)易保護(hù)
主義的抬頭卻給中國橡膠行業(yè)的發(fā)展投下了陰影。2009 年9 月11 日美國總統(tǒng)奧巴馬決定對從對中國進(jìn)口輪胎實施為期三年的懲罰性關(guān)稅，第一年為35% ，第二年為30%，第三年為25%。由于中國輪胎的出口量占總產(chǎn)量的40%以上，出口中又有30%是出口至美國市場，此次美國針對輪胎的貿(mào)易保護(hù)措施對我國輪胎制造業(yè)沖擊巨大。據(jù)統(tǒng)計2008 年中國對美國輪胎出口金額約22 億美元。在原有進(jìn)口關(guān)稅(3.4%-4.0%)的基礎(chǔ)上大幅加征懲罰性關(guān)稅，將致使我國基本喪失美國的出口市場，這影響到國內(nèi)接近10 萬輪胎工人的就業(yè)。此外，根據(jù)WTO規(guī)則，如果奧巴馬批準(zhǔn)了對中國的特保制裁，相關(guān)國家可以直接援引美國的制裁方案，這將進(jìn)一步損害到中國輪胎的出口市場。盡管中國鼓勵小排量汽車消費、汽車下鄉(xiāng)、汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃等政策提振了國內(nèi)需求，但輪胎特保案對中國輪胎業(yè)的沖擊仍然很大。在全球輪胎行業(yè)尚未完全恢復(fù)原氣的時候，美國對中國輸美輪胎所采取的貿(mào)易保護(hù)措施在短期對中國天然橡膠的需求產(chǎn)生了強(qiáng)烈的沖擊；其直接導(dǎo)致2009 年第四季度國內(nèi)累積了大量的天然橡膠現(xiàn)貨庫存。這成為基本面上對天然橡膠期貨和現(xiàn)貨價格產(chǎn)生壓制作用的主要利空因素。