美國工會以就業崗位受威脅為由要將中國輪胎拒之門外的提議，卻沒有得到美國輪胎業界的支持。
據報道 北京時間8月8日凌晨2點，美國就是否該對中國制造的輪胎收取懲罰性關稅舉行的公開聽證會在華盛頓的美國貿易代表處辦公室結束。
有關申請由美國鋼鐵工人聯合會（USW）提出，這一組織指責廉價的進口中國輪胎影響美國輪胎工人工作機會，要求政府對中國輪胎征收最高達55%的懲罰性關稅。但除來自該聯合會的少數人士作證支持對中國輪胎實施制裁外，大多數作證的美國業界代表認為對中國輪胎的制裁建議純屬“得不償失”。
迄今為止，美國已經對中國發起7起特保調查，但前6起都被小布什政府否決了。輪胎特保案是奧巴馬政府對中國發起的首例特保調查。
與一般貿易摩擦案件由美國商務部和國際貿易委員會決定不同，輪胎特保案將由美國總統奧巴馬親自作出裁定。奧巴馬9月17日前將就此案作出最終裁決。
100多人擁進40席會議室
當地時間7日，聽證會在白宮附近的F街1724號美國貿易代表處辦公室總部一樓的會議室舉行。會議室里只安排了40個座位，但是卻有100多人參加聽證會。這是9月17日奧巴馬作出最終裁決之前的最后一場公開聽證會，也是中國輪胎企業爭取奧巴馬支持的關鍵時機。
USW主席利奧·杰拉德在聽證會上聲稱，中國造輪胎充斥美國市場，美國工人無法與之競爭。美國去年進口了4600萬個中國產輪胎，而2004年的進口數量是1500萬個。USW稱，進口中國輪胎導致美國輪胎業損失了5100個工作機會。
USW代表美國國內13家輪胎工廠的1.5萬名工人，在今年的早些時候提出了對中國輸入美國市場的消費輪胎實行配額限制的特別保障措施，并且這一提議在早些時候贏得了美國國際貿易委員(ITC)的有利裁定。ITC建議，今后三年，美方應對中國輸美輪胎逐年分別加征55％、45％和35％的懲罰性關稅。此案涉及價值約17億美元，被公認為是奧巴馬政府對華特保第一案。
杰拉德還在7日的聽證會上漫天要價：第一年55％的高關稅仍不能削弱中國輪胎的競爭力，美國政府當年的懲罰性關稅應該達到75％至80％。
USW要求美國政府按照美國貿易法第421卷對他們實行保護，根據421卷的規定，請愿者只需要證明從中國的進口擾亂了美國市場，卻不需要表明他們實際上受益于這個所謂的不公平貿易。