輕卡輪胎
表2：美國(guó)進(jìn)口輕卡車輪胎主要產(chǎn)地?cái)?shù)據(jù)
圖為美國(guó)進(jìn)口輕卡車輪胎主要產(chǎn)地?cái)?shù)據(jù)表。（圖片來(lái)源：美爾雅期貨）
從以上數(shù)據(jù)可以看到，2006-2008 年，中國(guó)出口美國(guó)輕卡車輪胎的增速分別為64.20%、 30.10%和-14.40%，分別高于美國(guó)所有國(guó)家輕卡車輪胎進(jìn)口增速53.40%、30.10%和1.30%，也基本遠(yuǎn)高于平均增速，而從售價(jià)來(lái)說(shuō)，2006 年至 2008 年中國(guó)出口美國(guó)輕卡車輪胎的平均價(jià)格分別為51.83 美元、44.00 美元和50.97 美元，分別低于平均價(jià)格5.07 美元(8.9%)、15.18 美元(25.7%)和11.95 美元(19.0%)，以2008 年的數(shù)據(jù)分析，如果中國(guó)進(jìn)口輪胎提高35%的特別關(guān)稅，則平均價(jià)格增加到68.80 美元，高于所有國(guó)家進(jìn)口美國(guó)輕卡車輪胎的平均價(jià)格，由此可以基本判斷在輕卡車輪胎市場(chǎng)方面，中國(guó)將基本失去低價(jià)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而也可能基本失去輕卡車輪胎的市場(chǎng)。
總體來(lái)說(shuō)，中國(guó)輪胎行業(yè)并不會(huì)完全失去美國(guó)市場(chǎng)，但將基本失去低價(jià)銷售的優(yōu)勢(shì)，至少在今后三年，不可能再現(xiàn)過(guò)去5 年近300%的高速增長(zhǎng)情況了，預(yù)計(jì)09-11 年增速分別為-7.5%、2.5%和 12.5%(年均復(fù)合增速為 2%左右)，今年上半年中國(guó)輸入美國(guó) 3300 萬(wàn)條輪胎，預(yù)期全年仍將達(dá)到5100萬(wàn)條的水平，雖然有不小的損失，但應(yīng)該仍在我國(guó)輪胎行業(yè)可以承受的范圍之內(nèi)。
2、警惕特保后的連鎖反應(yīng)
我國(guó)輪胎價(jià)格低廉，是出口大國(guó)，每年輪胎產(chǎn)量的50%左右用于出口，對(duì)外依存度很大。
圖1：中國(guó)輪胎出口量在產(chǎn)量中的占比
圖為中國(guó)輪胎出口量在產(chǎn)量中的占比圖。（圖片來(lái)源：Wind）