輕卡輪胎
表2：美國進口輕卡車輪胎主要產(chǎn)地數(shù)據(jù)
圖為美國進口輕卡車輪胎主要產(chǎn)地數(shù)據(jù)表。（圖片來源：美爾雅期貨）
從以上數(shù)據(jù)可以看到，2006-2008 年，中國出口美國輕卡車輪胎的增速分別為64.20%、 30.10%和-14.40%，分別高于美國所有國家輕卡車輪胎進口增速53.40%、30.10%和1.30%，也基本遠高于平均增速，而從售價來說，2006 年至 2008 年中國出口美國輕卡車輪胎的平均價格分別為51.83 美元、44.00 美元和50.97 美元，分別低于平均價格5.07 美元(8.9%)、15.18 美元(25.7%)和11.95 美元(19.0%)，以2008 年的數(shù)據(jù)分析，如果中國進口輪胎提高35%的特別關(guān)稅，則平均價格增加到68.80 美元，高于所有國家進口美國輕卡車輪胎的平均價格，由此可以基本判斷在輕卡車輪胎市場方面，中國將基本失去低價優(yōu)勢，進而也可能基本失去輕卡車輪胎的市場。
總體來說，中國輪胎行業(yè)并不會完全失去美國市場，但將基本失去低價銷售的優(yōu)勢，至少在今后三年，不可能再現(xiàn)過去5 年近300%的高速增長情況了，預計09-11 年增速分別為-7.5%、2.5%和 12.5%(年均復合增速為 2%左右)，今年上半年中國輸入美國 3300 萬條輪胎，預期全年仍將達到5100萬條的水平，雖然有不小的損失，但應該仍在我國輪胎行業(yè)可以承受的范圍之內(nèi)。
2、警惕特保后的連鎖反應
我國輪胎價格低廉，是出口大國，每年輪胎產(chǎn)量的50%左右用于出口，對外依存度很大。
圖1：中國輪胎出口量在產(chǎn)量中的占比
圖為中國輪胎出口量在產(chǎn)量中的占比圖。（圖片來源：Wind）