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　　國內成品油價格、國外原油走勢，這兩大滬燃料油所仰仗的外部因素，近來都充滿變數。
　　“成品油每上調300-400元，都會帶動燃料油現貨上漲50-100元，”卓創咨詢分析師呂斌表示，受原油下跌而回調的燃料油正在等待利好。“一方面，國際油價近期可能會受到各項利好數據的支撐；另一方面，市場依然預料國內成品油調價會出臺，屆時兩個因素混合，滬燃油期貨價格會被推動上漲�！�
　　中國股市周一的暴跌，讓周一紐約商品期貨交易所(NYMEX)10月原油徑直跌破70美元，收于每桶69.96美元，跌2.78美元。
　　受此影響，昨日滬油低開后震蕩上行，收盤全線小幅下跌。主力合約FU0911以3958元，低開64元，日高價4022元，日低價3942元，收于4012元，跌10元，持倉增1740手至9.95萬手，成交19.85萬手。
　　而前期一直被燃料油投資者冀望的成品油調價，也已滯后數日，這也使得燃油市場再度轉穩，交易氛圍有些冷清。昨日該品種總持倉為15.7萬手，成交為24.1萬手，相比此前幾日有大幅下降。
　　呂斌表示，由于后市看空氛圍較濃，因此，一旦各種因素出現變化，期現價格也會出現上漲。目前來看，成品油一旦調價，現貨必然跟漲，而期貨價格的漲幅會更大。
　　對于滬油期貨來說，國際原油的走勢也不可忽略。呂斌表示，由于本周美國將公布的就業數據可能偏好，屆時美股走強的可能較大，有望帶動原油價格強勢震蕩。