橡膠
業內人士稱，近3個月橡膠價格一路攀升，比去年同期幾乎翻了一番。去年11月，天然橡膠1.8萬元/噸，至12月就突破2萬元/噸，在目前已經漲到2.4萬元/噸。合成橡膠也從去年11月每噸1.7萬多元漲至現在每噸2.1萬多元。
對策
應對一 出廠價漲
對橡膠成本的上漲，輪胎企業普遍以漲價來應對。三角輪胎工作人員稱，該公司在去年12月份就已率先上漲不到5%的幅度。此外，杭州中策橡膠旗下朝陽、好運等4大品牌輪胎也于1月19日起出廠價也普漲5%。
玲瓏輪胎的王國梅稱，去年漲了一次價，上漲5%;今年1月份又漲了5%；現在看來成本上漲勢頭未減，公司計劃在3月份再漲6%左右。
對于漲價后，訂單會否減少，王國梅表示，目前多數客戶都表示基本能夠理解和接受，暫時還看不出訂單會否受到影響。
應對二 市場轉移
王國梅表示，今年的出口“不會很輕松”。據其稱，山東玲瓏輪胎去年出口美國市場已壓縮了30%，今年很多國家也開始了反傾銷和特保的苗頭。“這些國家涉案的輪胎做不了，就要在其他國家加大銷量，才能補上這部分減少的量。好在目前全球輪胎的需求量在增長，我們現在在向別的市場轉移，比如中東、非洲地區，今年歐洲市場需求也有所反彈。”
三角輪胎也表示，“輪胎出口美國受阻，我們就把生產配額轉移到周邊國家，比如說，之前美洲國家要100萬條，但我們產能不夠只供50萬條，現在就可以全部供上了。”
同時，國內市場也是一個很好的補充。三角輪胎公司出口部工作人員表示，從目前看來，今年國內市場仍然供不應求。
應對三 性價比增
王國梅還表示，目前中國的輪胎性價比在不斷提升，在國際市場還是很有競爭力的。“我們主要從公司內部著手，不斷招兵買馬，聘請有經驗的技術人員提高產品檔次，產品質量的提升是我們在國際市場上戰勝的一個法寶。”其次，進行品牌建設，在全球選擇幾個比較好的市場，與客戶聯手做品牌建設。
注：本網轉載內容均注明出處，轉載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。
（飛）