前不久才有消息透露:因天然橡膠價格上漲,有可能導致輪胎業集體漲價。昨日,馬牌輪胎供應商德國大陸集團就開始宣布上調亞太地區轎車與輕卡用夏季胎和四季胎的價格,平均上調幅度為5%,而在此前,輪胎業便沸沸揚揚有傳聞稱道,不少汽修店已暗中漲價,最高漲幅高達70元。
就全球主要輪胎制造商來看,普利司通、米其林、固特異都已在今年有所提價,提價區間大致為10%,假設原來每條輪胎價格為500元,價格上調后,至少550元才能買到。若原材料價格還有上漲趨勢,輪胎價格再次上漲也不是每月可能。
部分4S店暫未漲價
由于漲價區間最近才被明確,這股浪潮暫為波及4S店,不過待到統一漲價時,4S店也有可能呈現新一輪漲幅。據悉,目前廣汽本田、上海大眾等部分4S店輪胎配置暫未漲價。
即便如此,對于已經漲價了的輪胎品牌而言,漲幅區間卻不太明顯,往往是一個品牌在不同區域售價也不同,有店員聲稱,漲價已成必然,但是漲幅區間在各個區域還不明確,需看市場情況再待定價格。
各大品牌輪胎漲幅情況 | ||
輪胎品牌 |
漲幅區間 |
企業動態 |
普利司通 |
6%-8% |
—— |
米其林 |
6%-8% |
投資100億元在沈陽擴產 |
韓泰 |
6% |
計劃在中國建第三個工廠 |
錦湖 |
8% |
—— |
橫濱 |
5%-8% |
籌劃卡客車輪胎擴產的項目 |
馬牌 |
5% |
—— |
東洋 |
8% |
在中國的新工廠已經開工 |