涂料與油墨
由海洋化工研究院研發(fā)的噴涂阻燃柔性聚脲材料獲得國家發(fā)明專利授權。該材料利用阻燃多元醇合成半預聚物，減少組分中的固體阻燃劑用量，從而保證體系的穩(wěn)定性，提高材料的力學性能。
噴涂聚脲彈性體技術是國外近十年來，繼高固體份涂料、水性涂料、輻射固化涂料、粉末涂料等低（無）污染涂裝技術之后，為適應環(huán)保需求而研制、開發(fā)的一種新型無溶劑、無污染的快速固化施工技術。但隨著人類安全環(huán)保意識的增強，許多國家對建筑、交通、船舶等領域對阻燃性能要求越來越高，不同場合的阻燃標準要求不同。噴涂聚脲彈性體本身是一種易燃的高聚物，對其進行阻燃性能改進成為必然。傳統(tǒng)的方法是在組份中加入固體阻燃劑，導致體系粘度增加，反應速度減慢，影響施工和力學性能。
該材料主要應用于艦艇艙室內(nèi)部、工廠車間地坪、石化、無機化工等行業(yè)的鋼制設備和鋼結構支架的防腐等領域，也可用于地下儲油罐、輸油輸氣管線等金屬重防腐等領域。
噴涂聚脲彈性體技術是國外近十年來，繼高固體份涂料、水性涂料、輻射固化涂料、粉末涂料等低（無）污染涂裝技術之后，為適應環(huán)保需求而研制、開發(fā)的一種新型無溶劑、無污染的快速固化施工技術。但隨著人類安全環(huán)保意識的增強，許多國家對建筑、交通、船舶等領域對阻燃性能要求越來越高，不同場合的阻燃標準要求不同。噴涂聚脲彈性體本身是一種易燃的高聚物，對其進行阻燃性能改進成為必然。傳統(tǒng)的方法是在組份中加入固體阻燃劑，導致體系粘度增加，反應速度減慢，影響施工和力學性能。
該材料主要應用于艦艇艙室內(nèi)部、工廠車間地坪、石化、無機化工等行業(yè)的鋼制設備和鋼結構支架的防腐等領域，也可用于地下儲油罐、輸油輸氣管線等金屬重防腐等領域。
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（藍劍）