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東亞及東南亞復合材料發展現狀
2010-7-14 來源:復材在線
關鍵詞:復合材料 東亞 東南亞

    中國大陸地區是亞洲復材增長最快、最大的生產和消費國,風能、大型飛機、汽車工業、建筑業、造船、環保等成為市場的主導力量。中國的大市場吸引了國外一些知名復材企業入住,例如Hexcel、Gruit、Vestas、RTP、Alcan、Menzolite、空客、Samtechap、Huntsman等,紛紛在中國建廠或擴產,均取得良好的效益。

    我國臺灣地區復合材料產業相當發達。2007年其各類強化塑膠產量如下:FRSP為5.45萬噸、FRTP為12.54萬噸、CFRP為0.473萬噸、CCL(電子布/環氧樹脂)為31.238萬噸。其中CCL、CFRP產品,特別是碳纖維制造的自行車舉世聞名。另外還開發了頗具特色的產品,如燃料電池雙極板、地下貯油罐、軌道車件、精密軸輥等。

    日本是復合材料強國。盡管玻纖產量多年來穩定在30萬噸上下,但日本是世界碳纖維主要生產國,每年生產FRSP為36萬噸、FRTP為32萬噸,制品應用多樣而且水平較高。他們十分重視FRP在工程方面的應用,包括污水處理池等環衛應用和板材等結構件,以及復合材料在汽車上的應用。目前正致力于新型熱致復合材料和納米復合材料、復合材料保護層與襯層,以及復合材料在飛機、航空航天應用的研究。

    韓國在復合材料微觀力學、壽命預測、風機葉片全壓靜力試驗和聲發射檢測等基礎性研究、耐蝕乙烯基酯樹脂,以及擺式列車復合材料車輛外殼上有長足發展,從復合材料基礎研究到應用,韓國復合材料產業水平相當高。

    印度進入本世紀來復合材料產業發展較快。前幾年市場增長率為16%,2010年增長率仍將在15%左右。印度的風電產業居亞洲領先地位,天然纖維復合材料發展成效顯著。近幾年印度十分注意交通方面的復合材料應用開發,例如汽車用產業織物和PP-LFT應用、列車FRP水箱等。

    新加坡復合材料產量不大,目前正計劃籌建滿足航空航天用的先進復合材料工廠。泰國、馬來西亞、越南等國復合材料方興未艾,中國復合材料企業在這些地區也打開了市場局面。

    綜合東南亞地區復合材料產業來看,航空、汽車和陸地運輸、建筑設計與能源是當前復合材料重點開發領域。

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