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    作為一種可替代液化石油氣的清潔能源，二甲醚產業在我國的發展可謂一出“準杯具”。2006～2008年上半年，由于原油價格的節節攀高及國家政策的扶植全國各地掀起了二甲醚建設狂潮，產能擴張之快、規劃規模之大世界罕見。短短幾年國內產能已經接近1000萬噸。
    相對于產能的擴張，二甲醚在應用領域的開發卻不盡如人意，氣霧劑、制冷劑和醫藥麻醉劑等領域應用很少。此前被人們寄予厚望的二甲醚汽車，除了在上海147路公交車上試用過一段時間外，并沒有得到推廣應用，甚至沒有得到社會認可。因此超過90%的二甲醚資源主要用作于液化氣低比例摻混。
    可是關于二甲醚的液化氣的摻混使用并沒有一個統一的國家標準，而且二甲醚對橡膠密封圈及輸送軟管有一定的腐蝕作用，基于LPG使用的安全性考慮，2008年3月，國家質檢總局下發了《關于氣瓶充裝有關問題的通知》，規定"不得在民用LPG中摻入二甲醚后充入LPG鋼瓶或在焊接氣瓶中擅自加入不明化學添加劑"。通知發布之處曾經因對二甲醚行業產生較大影響。
    不過由于二甲醚于液化氣之間具有較大價差，摻混有利可圖，因此二甲醚的生產和銷售在沉寂一段時間后逐漸恢復正常，液化氣摻混二甲醚使用也成為民用燃氣領域的一種潛規則。
    不過進入2010年1月25日媒體報道九豐化工二甲醚摻混入液化氣后，廣州市、東莞市質監局大范圍抽查當地加氣站，隨著關注媒體的增加，范圍逐漸過大至整個珠三角地區，惠州、潮州等地均被輻射到。此后更是自南至北形成了全國各地質檢總局等普查摻混的危機。
    4月寧德市質監局開展液化石油氣檢查
    4月江西廣豐縣質監局嚴查液化氣添加二甲醚
    4月包頭市質量技術監督局嚴查液化氣摻混二甲醚行為
    4月份南寧開展二甲醚專項安全整治
    5月寶雞市質監局開展液化石油氣專項整治
    6月份濰坊質監局：液化氣中摻二甲醚最高罰十萬
    6月份陽信質監局抽查液化石油氣摻雜使假
    6月份臺州市路橋質監局全力查處“注水”液化石油氣
    6月份廣西住房和城鄉建設廳規范整治燃氣市場
    6月29日，二甲醚行業陷入一片恐慌之中，因為國家質檢總局、工商總局、安全監管總局、國家能源局決定，從即日起在全國聯合開展液化石油氣專項整治行動。
    根據4部門的聯合部署，此次專項整治將對液化石油氣充裝單位全面開展調查摸底、進行抽樣檢查。重點檢查在液化石油氣中摻混二甲醚違法行為，一經發現依法嚴處，涉嫌犯罪的移送公安機關。同時對無照經營液化石油氣、氣瓶壓力容器安全管理違反相關規定等行為加大檢查力度。專項整治將重點建立和推進實施3項監管制度：一是進貨驗收制度。液化石油氣批發、充裝單位必須對購進的液化石油氣中是否含有二甲醚進行檢驗，對產品質量負責。二是產品購銷臺賬制度。二甲醚生產企業要建立產品銷售臺賬，如實記錄銷量和流向；液化石油氣批發、充裝單位及二甲醚批發單位要建立產品購銷臺賬，如實記錄每一批產品的進貨來源、數量、銷售渠道。三是“黑名單”制度。對執法檢查發現液化石油氣中二甲醚含量超標的充裝單位，一律列入“黑名單”向社會曝光。
    此次參加部門之多，涉及范圍之廣，均達到了一個空前的程度，二甲醚行業因此陷入一片生死存亡的恐慌之中。目前來看近期唯一的亮點是7月21日醇醚清潔汽車專業委員會在江蘇召開會議，會議除通報專委會二季度主要工作，研究專委會三季度重點工作，座談目前行業經濟運行情況外，有望涉及二甲醚使用國標的推動工作。