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    萬華作為2010國際聚氨酯峰會——車用聚氨酯產業鏈論壇邀請的合成革企業之一，即將對超纖革發展歷史、在汽車領域應用的現狀以及未來發展進行深度剖析。
    據了解，煙臺萬華超纖股份有限公司是我國第一個人工制革工業基地，始建于1978年。公司全套生產裝置與技術從日本科樂麗公司引進。目前，公司以生產經營合成革、球革、軍用革的生產銷售為主。
    國內人造革在汽車內飾領域的應用晚于一些發達國家，萬華表示，日本人工皮革在汽車內飾材料上的應用走在了世界前列。日本是在汽車工業以及人工皮革行業最為發達的國家之一，汽車內飾人工皮革今年發展迅速。其幾大汽車革生產企業，包括東麗公司、可樂麗、旭化成、共和皮革公司、阿基里斯公司、帝人CORDLEY、鐘紡、三菱人造絲等近年不斷有新的產品推出，并被各大汽車企業相繼采用，產量也不斷提高。
    據日本調查會調查，2007年的“汽車內裝飾用合成革·人造革”的產量，合成革比上年增加14.4%為421.0平方米、人造革比上年增加24.6為490.5萬平方米，合計比上年增加19.7%，上升到911.5萬平方米。 尤其是PU人造革與超纖仿麂皮絨面革增長迅猛。
    煙臺萬華表示，國內合成革企業也在逐漸向國外人工革發達地區靠攏。公司自2001年開始致力于阻燃性汽車革開發，并獲得授權專利。但應用方面與國外企業還有一定的技術差距。未來汽車內飾用超纖革將向“環境應對型”方向發展，而在汽車內飾方面，著眼點在于“安全·環境·輕量化”。