普利司通（中國）投資有限公司10月18日發(fā)布信息，其旗下高性能、低油耗載重輪胎之星——寬基子午線輪胎兩款產(chǎn)品共計3個型號10月起首度登陸中國市場，全面迎接汽車產(chǎn)業(yè)“輕”型裝配新紀(jì)元。
大型卡客車不僅肩負(fù)著高效安全的道路運輸，更承載著城市建設(shè)的重要使命，但伴隨而來的環(huán)境問題也有目共睹。據(jù)了解，雖然重型汽車保有量只占機(jī)動車總量的5%，但其氮氧化物和可吸入顆粒物的排放卻分別占到機(jī)動車總排放量的74%和85%。目前，中國道路上行駛的95%以上的重型貨車承重軸均裝配雙胎，不僅裝卸過程相對繁瑣、內(nèi)側(cè)輪胎難以維護(hù)保養(yǎng)，給用戶使用帶來不便，而且從環(huán)境方面而言，雙胎的生產(chǎn)與使用不同程度帶來了一定的環(huán)境負(fù)荷。專家表示，輪胎的改良是降低重型汽車排放的關(guān)鍵。因此，減輕汽車重量，實現(xiàn)節(jié)油減排、降低成本以及更加安全可靠成為中重型整車廠及零部件廠商共同努力的目標(biāo)。
普利司通此次上市的寬基子午胎，就是子午化、扁平化和無內(nèi)胎化技術(shù)的結(jié)合，用一條輪胎代替雙胎并用。與雙胎并用相比，寬基子午胎維護(hù)保養(yǎng)便利，輪胎滾動阻力更低，重量更輕，可以有效降低油耗，為用戶節(jié)省成本。使用寬基子午胎還可增大同軸輪胎內(nèi)側(cè)距離，提高車輛在負(fù)載高速行駛時的穩(wěn)定性。同時在生產(chǎn)制造過程中還減少了資源的使用，從而減少二氧化碳排放。目前，載重輪胎寬基化、高性能已成為輪胎技術(shù)進(jìn)步的方向。
早在本世紀(jì)初，普利司通的研發(fā)團(tuán)隊便對產(chǎn)品進(jìn)行結(jié)構(gòu)重新設(shè)計，致力于打造大型卡客車適用的低燃費、省資源、高性能的寬基子午胎。此次普利司通（中國）推出的兩款產(chǎn)品，是專為中、長途定載領(lǐng)域，行駛良好路面的半掛車輛掛車輪位設(shè)計的R168（385/65R22.5）及M748（385/65R22.5，425/65R22.5）。R168具有耐久性能優(yōu)異、壽命長的特點，接地壓力分布均勻，可以有效抑制偏磨損發(fā)生。M748寬胎面深花紋溝設(shè)計，使其擁有超長磨損壽命的同時具有優(yōu)異的耐久性能及耐外傷性能。這兩款產(chǎn)品的上市，將極大地幫助駕駛者控制運營成本。
據(jù)悉，寬基子午胎已在歐美得到成功應(yīng)用，占?xì)W洲載重汽車輪胎替換市場的22%，在美國市場的份額也在不斷增加。此次普利司通在中國市場推出兩款寬基胎產(chǎn)品，將推動中國中重型汽車產(chǎn)業(yè)向低碳環(huán)保邁進(jìn)。