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己內酰胺過度擴張引發過剩憂慮
2011-12-2 來源:中國聚合物網
關鍵詞:己內酰胺 中石化巴陵 汽車工業

    盡管10月份以來,己內酰胺價格連續陰跌,貿易商開始喊虧,但在昨日召開的中國國際己內酰胺和尼龍論壇上,廠商和貿易商們談論最多的仍是擴產。不過,隨著明年一季度產能持續大量投放,也有業內人士開始擔心,己內酰胺的好日子還能持續多久?

    維持近9個月的高利潤

    從今年年初到9月份,己內酰胺都維持了相當可觀的利潤空間。和很多基礎化工品價格前漲后跌不同,今年己內酰胺價格表現為“兩起兩落”。先是1到4月,受原油價格和需求推漲,己內酰胺從2.4萬元/噸上漲到3.2萬元/噸,短短兩個月的調整之后,6至7月份再次拉升至3萬元/噸以上。

    中石化巴陵分公司己內酰胺商情商務部主任方芳認為,導致前三季度己內酰胺供應持續緊張、價格高位的原因,是同時期下游尼龍-6聚合物的產能擴張持續快于己內酰胺的產能增長。相比聚酯,尼龍-6聚合體及其纖維具備更好的堅韌度和耐磨性,在汽車工業領域中,作為工程塑料使用的尼龍-6正逐漸取代金屬,但因為原料供應不足,今年以來尼龍-6的開工率僅為60%~70%。

    己內酰胺分析師告訴記者,今年前9個月,己內酰胺生產商一直維持了相當可觀的生產利潤,特別是3~4月和6~7月兩個時間段,噸利潤都在萬元以上。盡管眼下價格已回落至2.4萬元/噸附近,但廠商仍有一定利潤空間。

    過度擴張引發過剩憂慮

    與很多經歷過多干快上的化工品細分行業類似,利潤豐厚的己內酰胺也吸引了越來越多的廠商前來“淘金”。不過,有業內人士指出,在聚酯替代品和產能擴張過快的雙重威脅下,己內酰胺的高盈利恐怕難以維持。

    英國泰克榮全球化學有限公司董事長Charles Fryer表達了對中國過快擴張產能的擔心。他出示的全球新增己內酰胺產能數據顯示,全球明年近80%的新增產能都集中在中國。“2010年全球己內酰胺的表觀消費量增加了12%,絕大部分新增需求來自經濟刺激政策下的中國,這個增速完全透支了今年的全球消費,導致2011年己內酰胺的表觀消費增速幾乎是零。”

    與國內廠商樂觀的聲音不同,Charles Fryer擔心在能源因素下,聚酯對己內酰胺將形成替代威脅。“己內酰胺對能源成本的敏感度遠高于精對苯二甲酸(PTA)和甲乙醇(MEG)。原油成本上漲時,如果兩者價格差進一步拉大,下游將首先考慮使用滌綸而不是尼龍。”

    對于國內企業紛紛上馬己內酰胺項目,中國化纖工業協會錦綸行業分會秘書長鄧軍也表達了類似的擔心。他說,己內酰胺裝置較為復雜,對穩定性的要求極高,產品生產要考慮技術標準、環境標準和安全生產等各種因素,只有對上下游資源進行有效整合的廠商才能決定利潤分配的走向。

    統計數據顯示,明年國內確定投產的己內酰胺產能中,僅一季度就有40萬噸,三季度為20萬噸,2013年為30萬噸。不僅如此,近日魯西化工(000830)、中國化學(601117)、蘭花科創(600123)等上市公司也紛紛發布了各自20萬噸己內酰胺新項目的公告。

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(liu)
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