“無論調(diào)查結(jié)果如何，我們都會(huì)主動(dòng)公布，并承擔(dān)該有的后果。”針對(duì)全國政協(xié)委員、財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所所長、經(jīng)濟(jì)學(xué)家賈康(微博)在微博上提出的控訴(本報(bào)昨日A09版)，錦湖(中國)市場企劃科科長趙華僑稱，錦湖非常重視這一事件，并將積極配合調(diào)查，目前已經(jīng)和車主取得聯(lián)系，但由于車主需要靜養(yǎng)，還未能正式見面。
趙華僑表示，盡管目前還沒有調(diào)查結(jié)果，是否屬于錦湖責(zé)任還不是很明確，聽聞?dòng)嘘P(guān)部門已經(jīng)介入調(diào)查，但暫時(shí)仍未與錦湖方面聯(lián)系，錦湖也很想積極配合調(diào)查此事，給公眾一個(gè)說法。
錦湖(中國)方面稱，如事故確因錦湖輪胎造成，錦湖輪胎愿意承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
9月3日，賈康發(fā)表微博，稱其于9月1日下午遭遇車禍。并稱，在保險(xiǎn)公司現(xiàn)場勘察左側(cè)前后爆胎發(fā)現(xiàn)，輪胎為人們質(zhì)疑多時(shí)的錦湖輪胎，將“在病床上陸續(xù)發(fā)‘駕車遇禍’系列微博，控訴錦湖輪胎”。
賈康昨日再發(fā)微博：
“披露只為多救幾條人命”
新快報(bào)訊昨日下午5點(diǎn)多，賈康再次發(fā)微博稱：“在微博披露此事只為多救幾條人命，是我良心驅(qū)使。”
賈康的微博同時(shí)對(duì)媒體有關(guān)報(bào)道進(jìn)行說明：“我不是財(cái)政部官員，是部事業(yè)單位工作人員屬非公務(wù)員系列。”
新聞背景
錦湖輪胎被央視曝光事件
●3月15日央視3·15晚會(huì)上，錦湖輪胎被曝光大量使用廢料返煉膠。記者暗訪發(fā)現(xiàn)，錦湖輪胎(天津)有限公司未按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)比例摻膠，而是使用大量返煉膠。
●3月16日錦湖輪胎發(fā)聲明澄清稱，央視“簡單通過視頻中添加不同膠料的數(shù)量就判定該公司違規(guī)操作欠準(zhǔn)確”。
●3月17日央視跟進(jìn)報(bào)道，反駁錦湖的澄清聲明。對(duì)此錦湖輪胎稱，公司正配合國家質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行檢測(cè)，會(huì)公布官方聲明以做回應(yīng)。●3月21日錦湖輪胎正式發(fā)布道歉聲明，宣布召回所有違規(guī)產(chǎn)品。●4月11日國家質(zhì)檢總局發(fā)布公告稱北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞、長城汽車三家采用錦湖問題輪胎的汽車廠家將共同召回涉及7個(gè)批次的12款車型超7萬輛汽車。這些批次之外的輪胎出現(xiàn)問題，消費(fèi)者可做檢測(cè)和更換。
錦湖輪胎質(zhì)量問題質(zhì)疑不斷
錦湖輪胎是全球十大輪胎企業(yè)之一，是中國國內(nèi)配套市場占有率第一的輪胎品牌。
早在2009年，錦湖輪胎就曾被國家質(zhì)檢總局點(diǎn)名批評(píng)存在質(zhì)量問題，曾經(jīng)一度陷入“鼓包門”。而此次原料摻假問題，距“鼓包門”事件只相隔兩年。
早在今年央視曝光之前，關(guān)于對(duì)錦湖輪胎質(zhì)量問題的質(zhì)疑聲就一直不曾中斷過。據(jù)某網(wǎng)財(cái)經(jīng)報(bào)道，曾被國家質(zhì)檢總局點(diǎn)名批評(píng)的錦湖輪胎投訴量一路走高，遙遙領(lǐng)先其他品牌。在某汽車專業(yè)網(wǎng)站，500多宗關(guān)于輪胎的投訴中錦湖輪胎就占了七成多，用戶反映錦湖輪胎在行駛幾百、幾千公里或購車不到一年就出現(xiàn)“開裂”、“鼓包”甚至“爆胎”。不少車主通過各種渠道呼吁錦湖輪胎對(duì)其缺陷產(chǎn)品進(jìn)行召回，然而，對(duì)于車主投訴訴求，錦湖輪胎方面大多以車主使用不當(dāng)為由拒絕賠償……