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　　據消息人士透露:為刺激消費、擴大內需，新一輪“汽車下鄉”政策有望近期出臺。此次“汽車下鄉”政策和之前相比將有更大“擴容”。此前國家對農民購買1.3升以下排量的微型客車等，給予一次性財政補貼，新一輪政策或將補貼范圍擴大到1.3升以下小排量汽車和重型卡車。
　　
　　“汽車下鄉”政策是當前較好的經濟刺激政策選擇之一，我國二三線城市及農村的汽車保有量較低，剛性需求較大，預計將成為未來汽車市場增長的主力。在當前宏觀經濟增速放緩的背景下，汽車消費有望在拉動內需增長中發揮重要作用。
　　
　　汽車市場的再次活躍，無疑給橡膠市場注入了一枚“興奮劑”，勢必增強后市對橡膠的需求量。雖然近期橡膠的供應增速減緩，但需求有望增加。全球三大天然橡膠主產國印尼、馬來西亞、泰國之前已經同意砍伐橡膠樹并削減30萬噸出口，相當于今年全球產量的3%。在供應下降的同時，未來需求將逐漸好轉；歷經3年的美國輪胎特保案9月26日到期，不再延期，有利于國內輪胎企業的出口，將帶動橡膠需求。2012到2013年將是汽車輪胎更換的高峰期，我國對于天然橡膠的需求將繼續增加。