受國(guó)際原油價(jià)格上漲支撐，合成橡膠產(chǎn)業(yè)現(xiàn)全面好轉(zhuǎn)跡象。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，目前下游汽車廠家將迎來(lái)傳統(tǒng)銷售旺季，輪胎銷量增加，預(yù)期廠家在庫(kù)存消耗后，對(duì)合成膠有補(bǔ)庫(kù)存需求，使得市場(chǎng)向好趨勢(shì)不變。
上周合成橡膠位居化工品漲幅榜前列。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，在政策扶持和下游需求向好預(yù)期的推動(dòng)下，合成橡膠行情有望進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。究其此次反彈邏輯，主要有以下方面：
一是政策面扶持，政府對(duì)天膠收儲(chǔ)帶來(lái)的支撐作用明顯。據(jù)了解，相關(guān)部門已啟動(dòng)收儲(chǔ)工作，向海南農(nóng)墾、云南農(nóng)墾等單位分期分批收儲(chǔ)15萬(wàn)至20萬(wàn)噸天然橡膠。據(jù)悉年底前收儲(chǔ)數(shù)量為6萬(wàn)噸，價(jià)格為24600元/噸，以從現(xiàn)貨市場(chǎng)購(gòu)買為主，其余將在明年展開(kāi)。這在一定程度上拉動(dòng)天膠價(jià)格走高，從而帶動(dòng)合成橡膠行情向好。
二是成本支撐，丁二烯價(jià)格穩(wěn)中上漲，帶來(lái)的成本支撐，利好合成橡膠市場(chǎng)。丁二烯自年初高點(diǎn)每噸27000元，跌至最近的12000每噸，區(qū)間跌幅高達(dá)50%，目前處于成本價(jià)附近，企業(yè)停車保價(jià)意愿較強(qiáng)。最新數(shù)據(jù)顯示，北京東方3萬(wàn)噸/年丁二烯裝置于9月11日停車檢修，具體重啟時(shí)間待定；齊翔騰達(dá)10萬(wàn)噸/年丁二烯裝置目前一線檢修，開(kāi)工7成左右，撫順石化3萬(wàn)噸/年丁二烯裝置處于停車中。
三是需求預(yù)期向好,一方面由于裝置原因，中石化及中石油丁苯橡膠市場(chǎng)投貨不多，市場(chǎng)貨源相對(duì)偏緊。二是汽車進(jìn)入傳統(tǒng)銷售旺季，市場(chǎng)預(yù)期對(duì)輪胎需求將上升。近期中汽協(xié)公布的11月份全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，11月總銷量79.10萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.52%，同比增長(zhǎng)8.16%，月度環(huán)比和同比均呈不同程度上升，其中乘用車增速快于商用車，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷有望雙超1900萬(wàn)輛。