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美稱中國航空產業涉足民用 CH4無人機非軍用型
2012-12-3 來源:中國聚合物網
關鍵詞:民用 無人機 碳纖維 復合材料

    中國航空產業的主要任務是向軍隊供應裝備,但他們現在也開始通過多種途徑擴大盈利;這意味著,要針對國外市場或國內民用市場設計滿足市場需求的飛機。

  最近,最引人關注的莫過于沈飛研制的J-31隱形戰機。沈飛在本次珠海航展上展出了該戰機的模型,并主要作為出口型產品。而在相鄰展廳,中航科技推出了一款可能攜帶炸彈和空地導彈的中空長航時無人機。

  乍看之下,CH-4就像中國軍方對美國MQ-9“死神”無人機的仿制。但是中國航天科技已經研制了軍用版CH-4。項目官員表示,其基礎型主要著眼于民用偵察。事實上,他們也意識到了CH-4攜帶武器所帶來的缺陷。外國政府可能并不希望向攜帶武器的飛機開放領空。基于同樣的原因,一些美國官員希望諾斯羅普-格魯曼公司主要用于執行空軍偵察任務的RQ-4“全球鷹”未來不要攜帶武器。

  與致力于戰斗無人機研制的中航工業不同,中國航天科技下屬中國航天空氣動力技術研究院專注于無人偵察機的研制。很明顯,CH-4并非為軍方研制,因為該集團公開展出了這款新型無人機。

  CH-4是該集團展出的型體最大的無人機。該機翼展18m,軍用版CH-4B總重1.33噸。相比之下,“死神”無人機型體更大,總重達到4.76噸。

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(Hou)
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