復合材料
日前，由中石油蘭州化工中心信息研究所承擔的汽車新型材料——聚丙烯釜內合金專利戰略研究項目日前在北京通過國家知識產權局組織的結題驗收。該課題從專利角度對國內外聚丙烯釜內合金技術的發展現狀與趨勢進行了研究，提出了我國相關企業發展聚丙烯釜內合金技術的相關建議。
汽車材料的塑料化是汽車輕量化的重要手段，目前國產轎車中塑料零部件用量已達60～100千克/輛，并呈逐步增長趨勢，其中高性能聚丙烯塑料占據了主導地位。聚丙烯釜內合金技術就是獲得高性能抗沖聚丙烯材料的熱點技術之一。
據介紹，自上世紀80年代，Himont公司(現巴塞爾公司)首次提出反應器顆粒的概念至今，全球著名的聚丙烯生產公司以反應器顆粒技術為核心，不斷開發聚丙烯釜內合金工藝技術，并形成了Catalloy工藝、Spheripol工藝等代表性技術，制備的聚丙烯樹脂具有高性能、高透明、高結晶、高熔體強度、高沖擊強度等優勢。我國近幾年聚丙烯產量雖然增加很快，但由于缺少高性能專用化產品，汽車用聚丙烯塑料還主要依賴進口，聚丙烯釜內合金技術的研究與國外仍存在差距。該課題的研究成果一方面可服務于我國聚丙烯釜內合金技術的自主創新，啟迪科研人員的科研思路，做到知己知彼、有效開發；另一方面也對企業提高專利信息的利用水平有很好的示范作用。
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（佳）