復(fù)合材料
據(jù)近日報(bào)道，印度汽車配件供應(yīng)商Sogefi集團(tuán)推出行業(yè)第一種供客車和輕型商用車用的復(fù)合材料螺旋彈簧。這種彈簧比傳統(tǒng)鋼制彈簧輕40%～70%，相當(dāng)于每輛車減重4～6kg，這有助于減少燃料消耗，故被視為一種對環(huán)境極為友好的解決方案。
目前大量生產(chǎn)的螺旋彈簧都是用鋼制造。盡管過去20年中行業(yè)曾致力通過重新設(shè)計(jì)和使用更輕的金屬來減輕彈簧重量，但很少獲得明顯的突破。這一情況激發(fā)了Sogefi集團(tuán)投資于全新技術(shù)的開發(fā)。
Sogefi創(chuàng)新的主要原則是利用復(fù)合材料（玻璃纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂）的優(yōu)點(diǎn)，這包括研創(chuàng)一種環(huán)境友好的新制造工藝，以減少能耗為主要目標(biāo)。
奧迪是第一家接受Sogefi的復(fù)合材料螺旋彈簧的汽車制造商。通過聯(lián)合研發(fā)，這種玻璃纖維增強(qiáng)塑料彈簧達(dá)到了奧迪的要求，并將在未來車型中獲得應(yīng)用。
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