復合材料
日本企業(yè)小島沖壓工業(yè)與旗下的內(nèi)浜化成開發(fā)出了環(huán)保并且具備高性能的纖維增強聚丙烯（PP），利用從廢棄的甘蔗渣中提取的纖維（蔗渣纖維）作為PP的增強材料，提高了PP的強度和耐熱性。
甘蔗渣的纖維塊首先被分解為長10～15mm、寬（直徑）1mm左右的蔗渣纖維，再將其染成黑色，然后與PP混合制成顆粒，最后使用注射成型機和模具進行成型，制成產(chǎn)品（部件）。
PP材料中蔗渣纖維的重量比達到40％時，其強度指標——彎曲彈性模量為2750MPa，比滑石粉填充型PP的2500MPa高10％，重量則減輕了20％，耐熱性也更優(yōu)良。另外，成本也降低了大約2成。
這種PP還具備高頻帶隔音效果，因此被豐田采用，應用到了新款“雷克薩斯GS”發(fā)動機罩（V-Bank Cover）上（圖示）。今后，該公司還將爭取把這種材料實際應用到發(fā)動機輔機類的外罩、裙板、下部護板和擋泥板內(nèi)襯等部分。
注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。
（佳）