復(fù)合材料
近日，填補國內(nèi)空白型號的某軍用中型通用直升機成功進行了首飛，泰和新材和煙臺民士達聯(lián)合推出的間位芳綸紙成為其蜂窩結(jié)構(gòu)唯一設(shè)計指定用材，對公司軍用市場拓展意義重大。
據(jù)悉，該機型在新材料應(yīng)用上創(chuàng)新性地使用了國內(nèi)先進材料與技術(shù)，特別是世界航空領(lǐng)域首選的減重材料——芳綸蜂窩結(jié)構(gòu)復(fù)合材料的應(yīng)用，大大提升了其裝載能力。該機型采用的制作芳綸蜂窩用的間位芳綸紙基材料，由泰和新材和煙臺民士達特種紙業(yè)股份有限公司研發(fā)生產(chǎn)，并得到成功應(yīng)用，改寫了高性能航空復(fù)合材料依賴進口的歷史。
公司和煙臺民士達在軍用直升機芳綸蜂窩用材研發(fā)上走在全國前列。煙臺民士達既是公司客戶，也是公司參股子公司。2009年，民士達在《直升機國產(chǎn)復(fù)合材料應(yīng)用研究及工程化應(yīng)用》項目中承擔(dān)了《芳綸紙的研制與相關(guān)技術(shù)研究》。2011年7月，航空用民士達間位芳綸紙通過鑒定，用其制造的蜂窩材料也通過了國家軍用直升機機體結(jié)構(gòu)復(fù)合材料的功能試驗和裝機試飛考核，并與進口芳綸紙并列應(yīng)用于某型號的軍用直升機上。
2012年，民士達繼續(xù)承擔(dān)最新型號直升機的《直升機用復(fù)合材料穩(wěn)定性改進》項目。經(jīng)過一年多的努力，民士達間位芳綸紙終于獨立應(yīng)用于該機型的設(shè)計與制造，成為其唯一設(shè)計指定用材。
注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。
（liu）