?!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">
国旉1?1日,国商务部发布了对华乘用及轻卡轮胎反N初裁l果Q认定中国输轮胎品存在N行ؓ。同Ӟ国商务部公布了N及补贴合q有效初裁税率,E率?0.46%?69.28%。美国商务部在本ơ裁决中l箋了这两年来不l予国有企业以分别税率的政策Q得中{橡胉团公司等大批企业E率高达100.2%。美国发布的E率明显高于以前预期Q高于我国轮胎企业的承受能力。业内h士表C,如果执行q样的税率,Ҏ国轮胎及相关行业Ş成巨大打凅R?
“我们对国Ҏ国轮胎行业初裁表C强烈愤?”中国橡胶工业协会轮胎分会史一锋秘书长_“这是对我国轮胎行业的歧视行为,是一U纯_的贸易保护。尤其是国无视世Nl织的相兌冻I仍坚持不合理做法Q拒l给予涉案的我国国有企业分别E率待遇Q这Ҏ国国有企业是非常不公q的。实际上我国国有轮胎企业在出口中相对民营及外商更规范Q出口品hg相对较高。美国对我国轮胎企业征收如此高的关税Q我国半钢轮胎出口美国几无可能,q直接媄响我国数万业工人就业。?
青岛泰凯p胎有限公司王传铸ȝ理直aQ“如此高的税率,对美国经销商来说是‘要钱’,对国内大部分轮胎企业而言Q简直就是‘要命’。我国半钢胎出口国之\基本堉|。?
据了解,q年来,中国轮胎在品质量上已经有了很大提高Q但同国外轮胎巨头相比,其品牌知名度仍然不够Q竞争力仍显不。有业内人士分析Q在国外市场Q中国轮胎目前仍然主要依靠hg势来竞争。因此,提高关税对削׃国轮胎的竞争力最为有效。按国商务部公布的E率Q就最低的E率30.46%Q我国半钢胎出口国也基本无路。资料显C,2009q“特保案”期_国对中国轮胎实施限制关E,为期3q_其中Q第一q对从中国进口的轮胎加征35%关税Q第二年加征30%Q第三年加征25%。受此媄响,涉案轮胎对美出口量一度下降超q?0%Q中国对轮胎M出口量下降多半。“相比‘特保案’,此次‘双反’征收的E率如此之高Q且旉相对较长Q中国轮胎更难有招架之力。”这位业内h士感叚wQ“如果是q样Q我国轮胎在国的生路会d断绝Q这是致命一凅R?
Ҏ国家l计局及v关的数据Q我国轮胎?0%出口Q出口中50%出口国。一旦美国出口受阻,轮胎会寻扑և路,会去Ƨ洲及其它国家。ؓ了抢占市场,׃开始降P每家的利润肯定会来薄。更致命的是“双反”可能会引vq锁反应Q其他国家效仿,那么我国轮胎原出口部分只能在国内市场L\。一位中国橡胶工业h士表C,国内轮胎产能已经明显q剩Q在内销疲Y的背景下Q美国“双反”的推出Q势必会加速行业洗牌。目前其影响已经昄。现在我国半钢胎的开机率普遍较低Q好的企业在80%左右Q山东大部分企业开机率?0%以下。此ơ税率最高的׃永盛轮胎不得不关掉大部分生Uѝ山东相多当轮胎企业已定下从2?0日左双v开始放春节假?
佳通轮胎公司认为,虽然国公布E率佳通轮胎最低,但这一E率是不合理的,也是企业出口国难以承受的。佳通公怼评估其媄响,调整l营{略。公司已计划在美国投资徏厂,现在当务之急是加快在美国徏厂进E。力争出口美国轮胎就在美国本土生产?
我国q有一些企业同佳通公司持同样xQ即在国外办轮胎厂规避关E,如山东玲珑轮胎、杭州中{轮胎、赛轮金宇轮胎等Q选择地大多在东南亚地区。我国轮胎国际化q程有加快趋ѝ杭州中{在d下半q后调整投资{略Q重点徏设泰国工厂。我国轮胎企业选择东南亚徏厂,一斚w原因是看好原材料产地优势Q更重要原因是规避N易摩擦。但在国外办厂,成本高,投资大,只有像杭州中{这L大型企业才有实力。对q大中小轮胎企业Q这条\不好走?
我国半钢轮胎生中,内、外资比重是3?Q外资占据绝对优ѝ近q我国半钢胎发展加速的势头Q出C半钢胎投资热。美国“双反”对我国半钢胎Ş成严重信心打凅R原来准备今q要上项目和扩的企业纷Uh慢了脚步。一位企业老总说Q这可能抑制了上百万甚至上千万条中国轮胎C能的增加Q这倒是行业所期望的。但q打dq头Q不利于我国半钢胎民族工业的发展?