私密直播全婐app免费大渔直播,国产av成人无码免费视频,男女同房做爰全过程高潮,国产精品自产拍在线观看

 

含10%乙醇的乙醇汽油已在我國多個(gè)省市推廣使用，其中所用的燃料乙醇，初期由陳化糧生產(chǎn)，現(xiàn)在已使用其他原料生產(chǎn)。廣西年產(chǎn)20萬噸燃料乙醇的工廠，采用木薯為原料來生產(chǎn)，聽說規(guī)模已擴(kuò)大，可能在海南正建另一個(gè)廠。現(xiàn)在世界發(fā)展的趨勢，要用更便宜的原料，正大力開發(fā)以秸稈為原料來生產(chǎn)燃料乙醇。美國能源部大量投資來開發(fā)秸稈乙醇，2030年要代替美國30%的汽油，并且生產(chǎn)成本還要大幅度降低，才能經(jīng)濟(jì)地供用戶使用。同時(shí)還要擴(kuò)大原料的來源，不能只用農(nóng)作物的秸稈，還要能利用其他原料，如鋸木廠的碎塊、木屑，城市的纖維素廢棄物等。

 

我國有兩套以秸稈為原料的燃料乙醇工業(yè)示范裝置，一套規(guī)模只有每年500噸，另一套稍大一些，為3000噸。其中一套所用的酶制劑還是丹麥公司生產(chǎn)的，它在北京設(shè)有研發(fā)中心。所以我國要從秸稈大量生產(chǎn)燃料乙醇，要達(dá)到每年能供應(yīng)幾十萬噸到幾百萬噸，道路漫長險(xiǎn)阻。

 

最近我看到一篇國外的報(bào)道，2010年3月殼牌合作開發(fā)成功新一代生物質(zhì)汽油，已在工業(yè)示范裝置上運(yùn)轉(zhuǎn)成功。生物質(zhì)汽油比乙醇能量高，使用更經(jīng)濟(jì)，且不需更新銷售系統(tǒng)與加油站和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)。目前殼牌正與國內(nèi)有關(guān)單位醞釀在中國建世界第一套工業(yè)裝置。這種新一代生物質(zhì)汽油是以甜菜為原料來生產(chǎn)的，我國有大量的甜高粱，應(yīng)該是更便宜的原料，木薯等作物也應(yīng)該能用。

 

記者：最后請您講一講我國生物質(zhì)運(yùn)輸燃料發(fā)展的前景。

 

閔恩澤：我國生物質(zhì)運(yùn)輸燃料已研發(fā)多年，已有一定基礎(chǔ)，只要一步、一步腳踏實(shí)地地前進(jìn)，就能取得工業(yè)化的進(jìn)展。在“十二五”期間，我期望有下列進(jìn)展：

 

（1） 利用植物油脂生產(chǎn)生物柴油達(dá)到100萬噸以上；

 

（2） 微藻生物柴油建成工業(yè)示范裝置；

 

（3） 新一代生物質(zhì)汽油建成工業(yè)示范裝置。

 

任重而道遠(yuǎn)，我相信我們大家一起努力，一定能達(dá)到這一目標(biāo)。