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教育部高等教育司司長張大良指出：“高等工程教育在我國高等教育體系中，規模最大，舉足輕重，這也是我們首推高等工程教育改革所考慮的重要的因素之一。”

 

我國是名副其實的高等工程教育大國。張大良認為，要從高等工程教育大國走向高等工程教育強國，必須認真貫徹落實教育規劃綱要和人才規劃綱要，以實施“卓越工程師教育培養計劃”為抓手，下大功夫、花大力氣來加快高等工程教育改革創新。

 

今年6月剛剛啟動的“卓越工程師教育培養計劃”，目前已有61所高校加入第一批試點，涉及19個專業類別，覆蓋了3萬多名大學生。張大良表示：“要實施好這個計劃，必須完成好以下五項重點任務：創立校企聯合培養人才的新機制，創新工程教育的人才培養模式，建設高水平工程教育的師資隊伍，提升工程教育的國際化水平，制定人才培養標準。”

 

張大良表示，教育部今后將繼續推進高等工程教育改革，一是協調國務院相關部門研究制定激勵和約束企業接受大學生實習的政策；二是推動建立國家級、省級、校級大學生試點基地，擬將大學生試點基地分為實習基地、工程實踐教育中心、工程師學院三種類型；三是組織工科各教學指導委員會修改完善60多個專業規范；四是繼續推進工程教育專業認證，推進成立具有社團法人資格的工程教育認證組織，推動我國工程教育認證組織申請加入華盛頓協議；五是落實相關政策，擴大實施卓越工程師培養計劃的試點校圍。

 

 

專家和企業界代表普遍認為，要培養卓越工程師人才，高等學校應該面向高素質、創新型人才培養，全面建立起基于通識教育、專業教育、綜合能力教育和創新教育四位一體的人才培養模式，把綜合教育改革及其人才培養模式創新作為培養高素質、創新型科技人才的根本途徑。通識教育方面加強公共基礎類課程建設，不斷改進課程體系，使其更加合理、科學，學生選擇的空間更大，深化校級核心課改革；在專業教育方面進一步打破專業壁壘，加強學科專業核心課程建設，促進交叉和融合，不斷完善課程體系，強化專業核心課程的優勢和特色，同時要更加注重校企聯合、產學研用結合，共同改革實踐教學平臺，加強創新與工程實踐訓練和學生的實習實踐訓練。

 

作為教育部“卓越工程師教育培養計劃”高校之一，北航進行了一系列探索與實踐。學校以實施本科教學質量工程、研究生教育優秀工程為契機，把科學精神、人文素養和工程能力的培養貫穿人才培養全過程，構建了“英才培養、質量為本、學科交叉、科教互動”的教育格局，實施英才培養行動計劃，創新了高等工程學院、中法工程師學院、華羅庚班、知行文科實驗班、大型飛機高級人才培訓班等高素質人才選拔和培養新模式。

 

最終，與會代表達成五點共識，簡稱《北京五條》：一是始終把人才培養放在學校的中心地位；二是不斷優化和完善具有中國特色的工程教育體系；三是積極推進工程科技人才培養模式改革；四是努力造就具有科學基礎、人文精神和國際化視野的工程科技人才；五是推動建立工程教育與工業界的長效合作機制。