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電子產品的阻燃劑之爭:要安全還是要環保?
2009-8-4 來源:新知客
關鍵詞:阻燃劑 四溴雙酚A 溴化環氧樹脂 中國阻燃學會

    防火安全與環保的平衡點

    對于在環境中發現“十溴”的問題,BSEF 不是沒有注意到。2004年由該論壇發起的釋放控制自愿行動計劃(VECAP)首先在英國紡織業開始實施。該計劃旨在通過同整個供應鏈的合作來管理和監控對環境的化學品工業排放。
    計劃實施以后,僅紡織業就減少了對環境90%的釋放,遺憾的是中國卻沒有參與。“在歐洲實施相對簡單,因為他們(阻燃劑)企業數量少,很容易發動。在中國,中小企業數量多而分散,執行的難度較大。我們現在也在與政府部門溝通,希望能將VECAP的原則和方法融入到國內相關法規和規定中,讓供應鏈上所有企業共同參與進來,但具體如何操作,還有待進一步商討。”韓松青介紹說。
    “這并不代表我們的產品有害。主要是我們應該采取主動、負責任的措施。”韓頌青表示。“萬一今后檢測出它(‘十溴’)有害,控制排放也是一種很好的預防。”
    一個不容忽視的事實即:在日常生活中,“十溴”到目前為止都是使用范圍最廣的阻燃劑,貿然禁用只會帶來更多的火災事故。防火安全與環保兩個問題必須兼顧,找到平衡點,才能滿足人們生活的需求。周政懋認為,對于“十溴”現在就說禁,為時過早。盡管他們已經找到了“十溴”的替代品,但這種替代品還沒有經過長時間的檢測,貿然選擇可能會面臨更大的風險。
    原則上,人類所使用的化學物品在沒有經過風險評估之前并不能斷定它是否有害。但人們往往心里所想的是,一種化學品,在尚未證明其安全之前,它就是不安全的。這也是歐盟的REACH法規(《關于化學品注冊、評估、授權與限制制度》)所遵循的理據原則。“我們(指BSEF)也在和歐盟的一些官員溝通,他們傾向于以后化學品都由REACH法規來監管,這個法規接管以后會沿用歐盟風險評估的結論,‘十溴’完全可以繼續使用。REACH法規要求任何一種化學品都要提供樣品,替代品同樣需要檢測,所以最后哪些有問題,哪些沒有,大家現在都不能下最終結論。”韓頌青說。

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(藍劍)
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