日經新聞稱,復合材料將用于制作飛機的機身,因為復合材料和鋼鐵有一樣的強度,但重量卻是鋼鐵的一半,預計復合材料的使用將大幅提高飛機的燃油經濟性。帝人公司也將考慮在歐洲建立一個新的工廠,使其成為一個輸出基地,運輸原料到空中客車公司。該公司同時希望新工廠在幾年內,可以實現用于飛機制造的碳纖維和復合材料,銷售額達到數百億日元的目標,并且到2025年可實現1000億日元(11億美元)的銷售額。
目前,日本東麗工業公司與美國的赫氏公司和氰特工業公司壟斷了全球復合材料市場,帝人的介入預計將加劇他們之間競爭。