讓人頭疼的還有，由于各地玄武巖礦石化學成分不同、礦物相不同，導致玄武巖熔融拉制時的熔體黏度和析晶控制工藝也不盡相同。對此，胡顯奇有自己的看法，“關鍵在于選礦”。
應用研究與市場營銷的矛盾，也時常給胡顯奇帶來困惑。處于市場導入期的高新技術材料的市場營銷，其營銷過程實際上就是提出問題、共同研究解決方案并解決問題的過程。決不會有用戶在沒有一定量的試驗基礎上就貿然推廣使用。若不重視開展“產、學、研、用”結合的應用研究，急功近利的“推銷”只會適得其反。
“連續玄武巖纖維，剛進入營銷市場，就遭遇了來自成熟市場中多種纖維的競爭壓力，市場細分后留下的‘縫隙’并不多。要創造更大的發展空間，一方面要投入巨資研發出使產品性價比更高的生產技術；另一方面有賴于全球對綠色材料市場需求的激發�！焙@奇告訴記者。
飛舞的絲
8年來，大股東橫店集團和胡顯奇已經為連續玄武巖纖維投下了近一億元。曾經激情浪漫，曾經徘徊迷惘，現在的胡顯奇更多的是一份冷靜和理性。
胡顯奇認識到，一定要找量大、面廣、有可持續需求的市場來加快產業化，“必須盡快為下游提供應用導向和增值空間。”
胡顯奇首先把目光投向了高速公路、高速鐵路。公司發明了短切玄武巖纖維增強瀝青混合料的方法，提高了抗車轍能力50%以上，這一成果目前正在我省和外省的一些高速公路養護領域推廣使用；而將短切玄武巖纖維用于武廣高速鐵路線上的無碴軌道板和CA砂漿填充層的增強，也引起鐵路科研部門的關注。
針對當前炙熱的電網建設，“石金”設計開發出了以玄武巖纖維和超強鋼絲增強樹脂的復合芯，而且在該復合芯中布入了分布式光纖傳感器，這一技術有望完全打破美國CTC公司在中國申請的以碳纖維為增強樹脂的復合芯專利壁壘。
在“石金”公司，記者還看到了剛開發的玄武巖纖維外墻保溫板，拿著打火機在下面燒居然安然無恙。顯然，這為建筑節能防火提供了又一創新的綠色建材。
可貴的是，在開發一系列產品的同時，“石金”率先在全球實施了有關連續玄武巖纖維的標準創新戰略，3年來，制訂了3個國家標準、4個交通部行業產品標準，結束了連續玄武巖纖維這一新興產業沒有國家和行業標準的歷史，凸現了我國玄武巖纖維產業在國際同行業中的競爭地位。“標準就是游戲規則，沒有標準怎么玩？”胡顯奇總結說，“要同時做供應商和解決方案的提供者，這樣新材料才能盡快走向市場而不是成為‘植物人’。”
希望的絲
“連續玄武巖纖維正趕上發展的好時機�！睂Υ�，胡顯奇毫不懷疑。
確切地說，目前連續玄武巖纖維在中國乃至在全球的發展狀況還不足以成為“產業”。不過，作為一種代表未來綠色材料發展方向的純天然高技術纖維，尤其是作為新資源產業，玄武巖纖維終將破繭而出。
胡顯奇預計，從2010年開始，國外連續玄武巖總產量至少會以年均25%的速度快速遞增，而我國的年均遞增速度將會達到45%以上。到2020年，我國總產量將占到全球的70%，屆時我國將真正成為連續玄武巖纖維的生產強國。
如果說古老的火山曾經給地球帶來了無堅不摧的巨大力量，那么，現代的中國是否將從這里演繹出神奇的故事呢？人們在期待著，世界在關注著浙江人的創造……