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    早在2004年底就對外征集過意見的汽車“三包”規定在經歷6年的難產期后，終于又有了新進展。昨天，國家質檢總局在官網發布消息，即日起，對汽車“三包”規定再次征集公眾意見，并將于10月下旬召開立法聽證會，目前正面向社會征集聽證陳述人參加會議。

    我國已是全球最大的汽車消費大國，但汽車消費者權益保障措施卻并不給力。消費者購車后遇到質量問題，經銷商和廠商的解決方法多是“只修不換”，其理由就是汽車沒有“三包”規定，導致消費者維權舉步維艱，汽車投訴逐年上升。

    中消協負責人介紹，2010年投訴量同比上升幅度最大的商品是汽車，全國消協組織共受理汽車投訴20405件，同比增長51.1%，創歷史新高。在汽車投訴中，因汽車質量問題產生的投訴占5成，而且頻頻出現汽車召回事件。

    汽車“三包”規定，主要是要明確家用汽車銷售商、制造商、修理商的修理、更換、退貨責任。

    事實上，早在2004年12月30日，國家質檢總局就將當時起草的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定（草案）》對外征集意見，此后再無下文。期間曾屢屢傳出不同版本的消息，但歷時6年時間后，才又亮相。

    質檢總局表示，為提高立法質量，擬于10月下旬在總局舉行《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》立法聽證會，目前面向社會征集聽證陳述人參加會議，公民和單位可在10月15日前報名參加，屆時會從報名名單中確定參會人員。