福州市商貿(mào)服務(wù)業(yè)局昨日消息,11月1日起,遍布五城區(qū)的早餐工程車將統(tǒng)一棄用塑料袋,改用環(huán)保紙袋包裝包點(diǎn)或提供市民打包帶走。目前全福州有早餐車400多部,由7家配送公司負(fù)責(zé)運(yùn)作。采訪中,記者從多家運(yùn)作企業(yè)獲悉,改紙袋后,增加出來(lái)的成本,將由企業(yè)及經(jīng)營(yíng)者內(nèi)部消化,不轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
塑料袋白色污染整改常“夭折”
為何棄塑料袋而改紙袋?還是白色污染的問(wèn)題。福州市早餐工程1998年有了雛形,在全國(guó)率先開(kāi)辦了早餐工程流動(dòng)攤點(diǎn),2000年開(kāi)始,早餐工程正式啟動(dòng)。不過(guò),由于必不可少地用到塑料袋,因此自其啟動(dòng)以來(lái),時(shí)不時(shí)就會(huì)被扣上白色污染的“帽子”,福州市城市管理執(zhí)法局還曾于2007年12月底醞釀取消早餐工程攤點(diǎn)。據(jù)稱,福州每天產(chǎn)生的塑料袋等白色垃圾重約10噸,其中很大一部分是市民吃早餐后隨地亂扔的。而后,福州早餐工程圍繞四大議題(即壓縮營(yíng)業(yè)時(shí)間、塑料袋改紙袋、占道經(jīng)營(yíng)、入室經(jīng)營(yíng))醞釀變革,最終,壓縮營(yíng)業(yè)時(shí)間和入室經(jīng)營(yíng)遭否決,但早餐工程涉及的四百多個(gè)攤點(diǎn)需在塑料袋改紙袋、占道經(jīng)營(yíng)方面規(guī)范提升。
不過(guò),當(dāng)時(shí)塑料袋改紙袋只試行了非常短暫的一小段時(shí)間后就“夭折”了,重歸“塑料袋時(shí)代”。本報(bào)記者當(dāng)時(shí)采訪時(shí)了解到,當(dāng)年不可降解的小塑料袋一般一個(gè)2~3分錢,可降解的塑料袋一個(gè)約8分錢,一個(gè)紙袋的成本則在2角左右,這可能引發(fā)企業(yè)把成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,導(dǎo)致早餐漲價(jià)。
企業(yè)抱團(tuán)采購(gòu)降下成本不漲價(jià)
此番時(shí)隔近5年后重提改用紙袋“舊事”,成本問(wèn)題同樣存在。依據(jù)早餐工程運(yùn)作企業(yè)的說(shuō)法,目前福州早餐工程的塑料袋主要是類似超市的連卷手撕袋,平均1000個(gè)成本17元,折算下來(lái)一個(gè)成本0.017元,而紙袋依據(jù)大小兩種規(guī)格進(jìn)價(jià)分別在0.08元、0.03元。這樣算下來(lái),改紙袋后,包裝成本將是塑料袋時(shí)的3倍。
對(duì)于消費(fèi)者而言,不少人關(guān)心的是,改紙袋后,企業(yè)及經(jīng)營(yíng)者成本增加,會(huì)否把這部分壓力轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上。
采訪中,市商貿(mào)服務(wù)業(yè)局有關(guān)人士及多家企業(yè)負(fù)責(zé)人稱,為多出來(lái)的成本最終埋單的非消費(fèi)者,而是企業(yè)及經(jīng)營(yíng)者,主要靠?jī)?nèi)部消化來(lái)解決。在四城區(qū)都有布點(diǎn)早餐工程車的真味包點(diǎn)一高層昨日在接受記者采訪時(shí)就一再?gòu)?qiáng)調(diào),多出來(lái)的成本不會(huì)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
據(jù)了解,同時(shí)企業(yè)也在設(shè)想最大程度降低成本。上述真味高層表示,經(jīng)商議,運(yùn)作早餐工程的7家企業(yè)抱團(tuán)統(tǒng)一采購(gòu)紙袋,這樣量大,可以將進(jìn)價(jià)壓到最低。
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榕早餐工程今起改用紙袋所增加成本由早餐企業(yè)埋單
今日起,福州五城區(qū)的早餐工程車將統(tǒng)一改用紙袋包裝。這是記者昨日從福州市商貿(mào)服務(wù)業(yè)局獲悉的。目前全福州有早餐車400多輛,由7家配送公司負(fù)責(zé)運(yùn)作。多家運(yùn)作企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,改紙袋后所增加包裝成本由早餐將增加3倍,但這部分成本將由企業(yè)及經(jīng)營(yíng)者內(nèi)部消化,不轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
5年后重提“改紙袋”舊事
據(jù)了解,福州市早餐工程1998年有了雛形,在全國(guó)率先開(kāi)辦了早餐工程流動(dòng)攤點(diǎn),2000年開(kāi)始,早餐工程正式啟動(dòng)。