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圍繞鎂合金和鎢鋁合金研究，長春應(yīng)化所研究員馬賢鋒10年前做了很多工作，也一直希望能在應(yīng)用上有所突破。“有了早年扎扎實(shí)實(shí)的基礎(chǔ)研究，小試出來的效果還不錯(cuò)，很有創(chuàng)新性的應(yīng)用前景，但始終沒有品牌。2007年周光遠(yuǎn)問我，有沒有興趣到杭州和企業(yè)一起做？雖然我感到創(chuàng)業(yè)會(huì)比較艱苦，工作模式也會(huì)有區(qū)別，但還是選擇了到杭州分所。”

 

馬賢鋒介紹：“當(dāng)時(shí)的目標(biāo)是做沙灘車的輪盤，薄板一下要放大200倍。我們克服了兩個(gè)問題：工藝過程和傳統(tǒng)鎢鋁合金制造不太一樣，加工過程國內(nèi)也沒有先例，所以需要有好的孵化和放大。先是單次做到幾十克，然后放大到幾公斤，再到幾百公斤，從建設(shè)分所之初到實(shí)際中試，我們前后花了1年半時(shí)間。”

 

“設(shè)備都是在杭州購置，甚至每個(gè)螺絲釘都是在這里買。建起平臺(tái)之后，再做分體加工和半固態(tài)加工設(shè)備。廠房本是杭州市化工研究院做淀粉的庫房。最初我們做得很苦，一到放大時(shí)風(fēng)險(xiǎn)就來了，工作量也驟然增加，原來實(shí)驗(yàn)室里發(fā)現(xiàn)不了的問題都在這里冒出來。”馬賢鋒些許的苦澀中帶著更多欣慰，“因?yàn)槲覀兪鞘澜缡讋?chuàng)，沒有成熟的技術(shù)可借鑒，每走一步都得靠自己，沒有退路可走。”

 

過去國內(nèi)需要的高強(qiáng)鋁合金主要是靠進(jìn)口，“7075鋁合金強(qiáng)度575兆帕，主要用于高鐵、飛機(jī)零部件，但國外的7075很難買到，限制出口，我們的強(qiáng)度做到了600兆帕，長遠(yuǎn)的市場需求很明顯。”馬賢鋒介紹，“杭州分所采取企業(yè)運(yùn)營模式，但以技術(shù)孵化為主，所以得到了地方政府的科研經(jīng)費(fèi)支持，如獲得杭州市405萬元的重大科技項(xiàng)目支持。我們爭取做全球最好的鎢鋁合金，包括碳化鎢鋁等，已經(jīng)有了十多個(gè)專利，其中一個(gè)已申請(qǐng)美國專利。”

 

馬賢鋒團(tuán)隊(duì)2011年鎢鋁合金項(xiàng)目的工作重點(diǎn)，是高性能厚板材的研發(fā)，包括粉體加工工藝的優(yōu)化研究，“就厚板材的制備技術(shù)而言，這是目前設(shè)備條件所能達(dá)到的產(chǎn)品尺寸極限，可加工成多種零部件，設(shè)備擴(kuò)大后，技術(shù)就可平移至更大尺寸的產(chǎn)品。目前好幾個(gè)單位都在與我們洽談技術(shù)合作，近期就會(huì)有結(jié)果。”馬賢鋒的信心滿滿。

 

現(xiàn)年54歲的馬賢鋒，曾任應(yīng)化所研究室主任、無機(jī)材料部部長。來杭州轉(zhuǎn)眼已4年，他希望自己的人事關(guān)系不變，依然能放到應(yīng)化所，如能解決基本的后顧之憂，就可長期在這里工作。但馬賢鋒的助手趙偉說：“北方人長年在杭州生活多少有點(diǎn)不習(xí)慣，我們?cè)谶@里夏天盼著冬天、冬天盼著夏天。”

 

“我只是這里的一個(gè)螺絲釘。”自詡喜歡讀老莊一類哲學(xué)書的馬賢鋒說，“過去我對(duì)晶格震動(dòng)等理論問題很感興趣，這些概念用自己在杭州分所的實(shí)踐、經(jīng)歷加以分析，有許多新的感悟。現(xiàn)在我不太可能做‘樹根’，做的只是一些‘枝葉’，但只有樹根厚實(shí)粗壯，長出的枝葉才能繁茂。”